Important Communiqué Officiel.

Une question à poser, un sujet à lancer ? C'est ici que ça se passe. La force du forum Uberzone c'est sa communauté.

Important Communiqué Officiel.


La majoration c'étais pour nous jeter un os, pour casser la mobilisation, il suffisait d'aller à porte maillot les gars chargeait à cote de nous.
même si j'aime pas je me dis que cela viendra avec le temps pour faire adherer tous le monde car il y a des gens ont pas encore consciet de la mobilisation peur eux c'est quelque que chose que les concerne pas.
on est dans un métier indivudialiste pour comme dans des usines déjà pour moi c'est un exploit et une victoire.
mais je pense que il faut plus de monde.
[DOUBLEPOST=1482916710,1482916538][/DOUBLEPOST]
moi j'aurais préféré personne ne travaillent pas pendant deux semaines
mais tu propsent quoi que les gens ne travaillent pas du tout les gens vont pas te suivre.
il faut trouver un équilibre
[DOUBLEPOST=1482916782][/DOUBLEPOST]

pour moi il faut qu'on avance tous meme si on a des différence au lieu de se prendre la tète pour des détails.
on fera les comptes après.
Je demande à personne de me suivre, j'exprime mon point de vue tout simplement.

Je me prend pas la tête loin de la.

Je ne dis pas que tu as tort, si vous manifesté à nouveau je vous soutiendrai vue que je compte pas me connecté aux applis si les conditions n'évolue pas pour les chauffeurs.
 
Je demande à personne de me suivre, j'exprime mon point de vue tout simplement.

Je me prend pas la tête loin de la.

Je ne dis pas que tu as tort, si vous manifesté à nouveau je vous soutiendrai vue que je compte pas me connecté aux applis si les conditions n'évolue pas pour les chauffeurs.

Ok collègue merci pour le soutien.
si tu ne soutiens alors pas dire que c'est inutile hhhh.
on est d'accord il faut les deux mobilisation et déconnexion.
 
Ok collègue merci pour le soutien.
si tu ne soutiens alors pas dire que c'est inutile hhhh.
on est d'accord il faut les deux mobilisation et déconnexion.
Inutile de manifesté contre une applis et bossé pour la même applis quelques heures plus tard, ce n'est pas logique.

Pour ceux qui peuvent pas se permettre de prendre des vacances, bossé avec la concurrence au moins.

Pour être crédible un minimum.
 
Inutile de manifesté contre une applis et bossé pour la même applis quelques heures plus tard, ce n'est pas logique.

Pour ceux qui peuvent pas se permettre de prendre des vacances, bossé avec la concurrence au moins.

Pour être crédible un minimum.
je peux t'assurer que il y a une partie des gréviste ne travaillent plus avec Uber.
 
Pour en revenir au sujet initiale, le fait d'avoir la course avant l'acceptation, très clairement ça signifierait la fin des applis. Aucun chauffeur ne prendrait les courses a 5€ et c'est la moitié de la clientèle qui ira voir ailleurs.
Les courses a 5€ ne me derange pas dans Paris mais c'est vrai qur lorsqu'on est en banlieue, que lon doit mettre 10 min a aller chercher le client pour une course a 5e ça fais ch...
 
Pour en revenir au sujet initiale, le fait d'avoir la course avant l'acceptation, très clairement ça signifierait la fin des applis. Aucun chauffeur ne prendrait les courses a 5€ et c'est la moitié de la clientèle qui ira voir ailleurs.
Les courses a 5€ ne me derange pas dans Paris mais c'est vrai qur lorsqu'on est en banlieue, que lon doit mettre 10 min a aller chercher le client pour une course a 5e ça fais ch...
Non pas du tout.
Si les applis baissent leurs commissions et augmente les tarifs, rare seront les courses à 5€.
Nous serons tous gagnant.
 
Bonjour à tous,

Ce qu'il faut je pense, ça se fait dans les grosses boites, est une grève illimité "tournante".
j'entend par tournante le fait que par exemple sur 2000 salariés, 500 se mette en grève pendant une semaine, puis 500 la semaine suivante ainsi de suite....ceci afin que chacun puisse payer ses factures et survivre.... et la je peux vous garantir que c'est efficace
 
Bonjour à tous,

Ce qu'il faut je pense, ça se fait dans les grosses boites, est une grève illimité "tournante".
j'entend par tournante le fait que par exemple sur 2000 salariés, 500 se mette en grève pendant une semaine, puis 500 la semaine suivante ainsi de suite....ceci afin que chacun puisse payer ses factures et survivre.... et la je peux vous garantir que c'est efficace

Ca serait surement efficace mais tu imagines l'organisation que cela demanderait?
 
je peux t'assurer que il y a une partie des gréviste ne travaillent plus avec Uber.

Zendrive, WTC et d'autres...ça fait plaisir de lire des gars comme vous
Chacun participe au mouvement avec ses possibilités, ses disponibilités, ses contraintes
Ce n'est pas facile pour tout le monde..mais le principal est de montrer à Uber and Co qu'on n'accepte plus leur partenariat à sens unique et qu'on ne lâchera pas

Je peux vous dire aussi que Grandguillaume que j'ai interviewé Pte Maillot le 1er jour restera proche de nous tant qu'Uber n'aura pas fait de concessions: c'est un hargneux GG !
 
Grandguillaume a fait de bonne chose dans la ville de Dijon, je pense que nous comptons tous sur lui afin de faire plier Uber...
et que notre statut évolue.
 

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