Suivez la vidéo ci-dessous pour voir comment installer notre site comme application web sur votre écran d'accueil.
Note: Cette fonctionnalité peut ne pas être disponible dans certains navigateurs.
Une question à poser, un sujet à lancer ? C'est ici que ça se passe. La force du forum Uberzone c'est sa communauté.
Bonjour, alors en fait si tu ne veux recevoir que des courses au-dessus du TK que tu as enregistré, il faut cocher la case en dessous.@LucLouis
Salut!
J'ai jamais modifier mon tarif kilométrique perso.
Est ce qu' Uber te donne quand même des courses qui sont en dessous de ton tarif où pas ?
Par contre, en pleine periode creuse, si ca me filtre des courses c'est quand meme relou un peu.
Si c'est possible de me synthétiser ça si ca ne te derange pas, je suis completement lost sur ce sujet !
Merci
Aa non mais nous sommes d'accord, aucun intérêt si on ne coche pas la case. Mais justement, c'est ce que je te disais, moi je coche la case pour ne rien recevoir en dessous du TK que j'ai fixé. Ce qui fait que je ne recois jamais les 1€/km. Et puis, ca me saoulait de refuser sans cesse donc là au moins, je suis plus tranquille et pas embêté pour rien !@LucLouis
Merci pour ton message.
Par contre si tu ne coches pas la case en dessous, il te file toutes les courses
( comme d'habitude ) si j'ai bien compris.
Dans ce cas là, quel serait l'intérêt de fixer son TK si on ne coches pas cette case ?
Merci @sirconrad ca fait plaisir ! Alors effectivement, je vois quand même la différence par rapport au fait de n'avoir que X. Assez difficile à chiffrer pour le pourcentage d'augmentation, mais je dirais un bon 20% en plus facilement. Après, comme tu te doutes, c'est assez aléatoire et les vacances scolaires ont été assez chiantes mais là, cette semaine, ca a été bien : entre 30€/h et un peu plus de 40€/h sur mes créneaux du soir.
Je travaille toujours 3h à 3h30min par session de boulot et je fais 2 services le samedi. Pas mal de fois où j'ai pu enchaîner 4 courses dans l'heure en mettant mon TK sur 2.6€/km. Donc de porte à porte, je suis toujours au moins 2€/km (à part le mardi qui est plus compliqué).
Et toi sinon, tout se passe bien en Classe V, tu en es content ?
C'est fou pour ton pote en Classe E ! En même temps, acheter une Classe E neuve pour se retrouver sur les applications, même pour pas très longtemps en théorie, c'est chaud. Mais dramatique son taux horaire, ca confirme ce que certains disent ici parfois dans la shootbox, mais bon.Niquel alors ! Les VE sont inshape pour les apps, un pote a pris un classe E (les derniers) et fait Uber en attendant d'obtenir des contrats, il fait jusqu'à <10€/h ...
J'ai cru comprendre qu'il se tramait un début de baisse fin Décembre, c'est pourquoi je ne bosse que pour les gros events donc env 5-6j/mois en hors saison.
Je t'ai dit de passer à Tesla héhé![]()
Effectivement, je suis d'accord, ca peut être un peu chiant. De mon côté, je refuse aussi toutes les courses où l'approche est longue et c'est souvent le cas avec la gamme électrique. Hier, j'ai même vu un 4km d'approche dans Paris intra-muros, n'importe quoi. Donc c'est pour ca que je filtre énormément, mais quand même moins que si je laissais sur 1€/km. Je crois que j'étais à 6% d'acceptation quand je laissais par défaut. Maintenant, je suis entre 30% et 40% depuis que je fais ca !@LucLouis
Je comprends, merci
Par contre là où il y a un véritable problème selon moi c'est leurs propositions de courses dans une zone majo' où simplement aux heures de pointes.
Tres souvent le truc te balance des courses à plus de 2 km de temps d'approche où à 6 mn.
Sincèrement c'est infernal ce système.
Quel est le but ? ..