Avis Commission a 75% ??

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Avis Commission a 75% ??

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Salut @AZF
Alors là, ATTENTION ⚠ ⚠ ⚠
Cela souleve un autre problème et pas des moindres.

Nous serons tous d'accord pour dire que le fait que les chauffeurs se fassent enfler par Uber, globalement, à part les chauffeurs eux même tout le monde s'en fout, l etat en premier.

En revanche à partir du moment où un bon de commande est donné à un prix TTC client, l'autoliquidation de la TVA se fait sur cette base. Par conséquent la difference entre le prix TTC ( base de calcul de la TVA) et le prix reelement payé par le client passe sous les radars et c'est l'état qui en fait les frais si je puis dire.
Que les chauffeurs se fassent rouler dans la farine par Uber est une chose mais, que l'état se fasse "voler" la TVA sur la différence, ce n'est plus la même mayonnaise.
Ça, le ministère des finances ́e va pas aimer DU TOUT. DU TOUT, DU TOUT !!!!!!!!!

Apres. Attention: tout cela est à prendre au conditionnel. Ce n'est valable et attaquable UNIQUEMENT si des preuves [captures d'écran, facture finale voir témoignage ecrit client (faire une feuille pré-rempli avec les montants/nom à completer+photo ID client)] sont produites.
Sinon, ça ne vaut rien.
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Bonjour c’est une course facturer au client 74euro est bon de commande 69 euro le pire quand j’ai accepté la course net chauffeur 53euro quand j’ai déposé le client j’ai reçu que 48euro j’ai contesté Uber me répond que j’ai pas fait le trajet idéal
 

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C'est n'importe quoi...

Avant hier j'ai eu un course à 9€ (3km) et la cliente a payé 15€... Les majorations se font sauf qu'elles vont à 100% chez la plateforme.
Exactement

Pareil pour les courses priority
Et les comfort pour CDG au départ de Paris le matin. Ça reste à 1€/km pour le chauffeur, le surplus c'est pour Uber.

La solution, ne plus prendre ces courses, même si vous devez aller à CDG pour récupérer un privé
 
je vous avais dit qu'il y avait quelque chose de louche deja dans les relevé mensuel vs la réalité, et maintenant ça.... je vais demander a mes clients US leur prix désormais et leur demander un screenshot, c'est hallucinant les pratiques de Uber si c'est vrai !

si les chauffeurs s’en rendent compte ça va finir en détournement massif de client hors appli, c’est Uber qui va y perdre
 
Dernière édition:
le problème des intermédiaires

j'ai travaillé à une époque avec une société privée "cabbie" uniquement sur des transferts aeroport, payé une trentaine d'euros nets, mais avec l'avantage d'avoir un dispatcheur qui organisait un programme de courses aller-retour et avec une majorité de clients américains qui te donnaient entre 5 et 20e de pourboire (italiens, espagnols, rien, nada, wallou). Je proposais aux clients américains de faire l'aller retour en direct.

j'ai vu les résas : en général c'était 70e le transfert payé par le client, tu enleves la com' de l'agent de voyage et la com' de cabbie et il te restait en fait à peine la moitié du prix au bout.

le patron de Cabbie se targuait de nous assurer 30e de l'heure à ses chauffeurs partenaires.

on a été remplacé par des chauffeurs originaires des pays de l'est de l'europe... surement payé moins cher
 
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Réactions: AZF
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Bonjour, désolé je n'ai rien compris
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Les espions silencieux d'Uber doivent bien ce marrer.
Vous (au sens large) êtes la force d'Uber. Comprennent qui peu.
 
Dernière édition:
Les petites mains d'Uber
 
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@UZ
[automerge]1781558807[/automerge]


Les gars dite moi si je me trompe mais jai fais une simulation et je pense que la course du collègue plus haut, le client à payer 69€ or la facture tva comprise est de 74€, le client n'a pas payer cette tva mais uber la facture quand meme au chauffeur sur la facture finale, ce qui voudrait dire que le chauffeur rembourse une tva qu'il n'a jamais collecté ?
 
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