REX TOULOUSE : Journal d'un chauffeur VTC (en l'occurence moi ha ha)

Une question à poser, un sujet à lancer ? C'est ici que ça se passe. La force du forum Uberzone c'est sa communauté.

REX TOULOUSE : Journal d'un chauffeur VTC (en l'occurence moi ha ha)


Trop bien ton retour 👍 moi j'entame ma 2 semaines a temps plein aprùs un mois de partielle a faire que les soirs.
Les courses de jours sont vraiment diffĂ©rente du soir, plus longue en distance, circulation et des clients plus stressĂ©e gĂ©nĂ©ralement mĂȘme si je touche du bois , j'ai eu que de bonnes expĂ©riences jusqu'Ă  prĂ©sent.

Comme toi je suis seul avec ma fille ( bon elle a 15ans donc assez autonome) du coup j'organise mes journées en fonction de son emploi du temps, je commence vers 8h30 aprÚs l'avoir déposé a l'école et généralement j'ai fais mon chiffre lorsque je dois la récupérer vers 17h30. Si c'est pas le cas je complÚte avec un peu de courses en soirée.
Et le weekend elle est chez sa mĂšre donc je fais aprĂšs midi et soir jusqu'Ă  minuit -1h environ.

Je te rejoins sur l'intĂ©rĂȘt portĂ© au potins des passagers 😅


Ohhh génial toi aussi tu vas pouvoir faire des petits bilans !!! ^^

Oui c'est l'enfer la circulation, j'ai refais des courses de jours, je trouve que c'est plus agrĂ©able le soir, ressentir le stresse des clients ça doit ĂȘtre dĂ©sagrĂ©able Ă  moins de rĂ©ussir Ă  le canaliser x)

Ce n'est pas Ă©vident toute cette organisation je compatis, le week end c'est lĂ  ou je rattrape aussi, aprĂšs j'ai mon pĂšre qui vient dormir chez moi 2 jours par semaine pour que je fasse mes nuits, le week end chez mami ^^ , le 5Ăšme jour je suis plus embĂȘtĂ©.

Hahaha maiiis oui c'est trop bien, je ne suis pas le seul ça fait plaisir đŸ€Ł
 
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Bonjour,
Merci pour ton journal, j'ai également hùte de lire la suite.
Je passe la théorie le 28 mars. J'ai hùte de commencer pour vivre ça.
 
Bonjour Ă  tous, me voilĂ  de retour pour bilanter le deuxiĂšme mois effectuer dans le monde du VTC.

Chapitre 1 : L'application Chauffeur Uber Bolt

1) Bon, aprĂšs deux mois d'utilisation, j'ai Ă  peine dĂ©couvert que l'adresse de destination Ă©tait juste situer en haut et au milieu de l'Ă©cran sur les applications Uber et Bolt, mais quel rĂ©vĂ©lation se fut ! Moi qui me rendais Ă  chaque fois sur les bons de commandes pour confirmer l'adresse avec le client 😅 et sur l'application Bolt il y a le nom de la personne Ă  prendre en charge !(Voir annexe, je pensais avoir fait une capture de Bolt je le ferai Ă  l'avenir et le rajouterai en piĂšce jointe ici)
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2) J'ai eu deux courses étonnantes là aussi j'ai oublié de prendre une capture d'écran mais :

a) J'ai reçu une course pour destination L'INDE ! Pour la magnifique somme de bah 0€. Je sais qu'en tant qu'ancien chauffeur PL, ce genre d'adresse Ă©tait dĂ©diĂ© Ă  l'aĂ©roport ^^ mais lĂ  il n'y avait aucun prix d'afficher et aucune adresse oĂč conduire le client !
b) J'ai reçu Ă  maintes reprises la mĂȘme course (c'est insupportable de devoir refuser les mĂȘmes courses grr) pour aucun prix Ă©galement mais 0km đŸ€Ł , ça me plairait ce genre de course si le tarif minimum serait appliquĂ© haha


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3) J'ai toujours autant de mal à détecter les courses bus, à chaque fois je me fais avoir ! ^^ heureusement que le prix est pour la majorité des cas rectifier à la fin de la course

4) Alors, paradoxalement, une cliente m'a demandĂ©e si cela me dĂ©ranger de raccompagner Ă©galement ses amis. En tout professionnel je lui rĂ©ponds que oui sans problĂšme, on peut fixer un prix Ă  l'amiable sans passer par l'application. Durant le trajet, ils se renseignent, et discute d'ajouter une Ă©tape Ă  l'application, chose que je mettais en doute car je leur ai proposĂ© le devis Ă  l'oral. Une fois arrivĂ©e Ă  destination, les clients tentent d'ajouter l'adresse via l'application, je leur propose le mĂȘme prix qu'Uber propose, mais ils s'obstinent Ă  vouloir ajouter l'Ă©tape et me demande comment faire, chose que je ne sais pas faire(on va revenir lĂ  dessus) du coup j'ai validĂ© la course car ils Ă©taient trop lent. Je libĂšre la cliente il reste les deux autres clients qui ignore ma proposition et dĂ©marre leur application Uber afin qu'ils me fassent sonner, plutĂŽt agacer, leur course ne sonne pas (d'ailleurs c'est interessant de souligner qu'Ă©tant le plus proche d'eux, je ne reçois pas leur course), je reçois d'autres courses plutĂŽt Ă©loignĂ©s, et pour maximiser leur chance la deuxiĂšme personne commande elle aussi la mĂȘme course (oĂč c'Ă©tait indiquer que le temps d'attente Ă©tait de 4 Ă  6 mins). A la troisiĂšme course que je refuse (qui n'Ă©taient pas les leurs) je leur ai respectueusement dit que je ne pouvais pas me permettre d'attendre si longtemps surtout que je leur ai proposĂ© le mĂȘme prix donc je suis parti les laissant sous la pluie ! Et je l'ai pris tellement amer que je suis rester 600 mĂštres plus loin en attendant de recevoir leur course pour leur refuser ! Chose qui s'est produite au bout de quelques minutes ! Bon c'Ă©tait juste une petite satisfaction personnelle, je sais qu'ils allaient attendre un bon bout de temps car ils sont hyper excentrĂ© et je voulais leur donner un petit faux espoir en guise de vengeance ! 🙊🙈

5) GPS : J'ignore pourquoi mais quand je me retrouve dans un coin paumĂ© et que je ne sais pas quel direction il faut prendre, je ne sais jamais comment interprĂ©ter le GPS, gros galĂ©rien que je suis, je me dis j'ai une chance sur deux voire trois selon le carrefour, donc j'entame la route eh ben non ce n'Ă©tait pas le bon chemin il fallait que je prenne dans l'autre sens 😅 , je ne sais pas si vous avez une astuce pour ne jamais se tromper dans la direction ! (GĂ©nĂ©ralement je me fie aux feu rouges, ou panneaux affichĂ© sur la maps mais pas toujours efficace)

Chapitre 2 : L'application Client

Bon, je me retrouve plusieurs fois confrontĂ© Ă  la situation oĂč les clients ne savent pas utiliser l'application. La premiĂšre fois Ă©tant un peu embarrassante en y rependant. Pour contextualiser le contexte, je rĂ©cupĂšre un client qui souffrait d'une luxation d'Ă©paule pendant un coĂŻt. Je le conduis aux urgences les plus proches que le client Ă  choisi (hĂŽpital lagrave Ă  toulouse), mais le mĂ©decin termine le service Ă  minuit (je le saurais pour la prochaine fois). Donc arrive le moment d'ajouter une Ă©tape pour le conduire aux urgences Ă  Purpan cette fois. Sauf que le client ignorait comment ajouter une Ă©tape, donc je me retrouve avec son tĂ©lĂ©phone entre les mains Ă  bidouiller en plus c'Ă©tait un Iphone !!! Je perds 10 mins Ă  m'obstiner Ă  trouver le moyen d'ajouter cette puta**** d'adresse (j'ai cherchĂ© sur internet aussi) pendant que le client Ă  l'arriĂšre poussant des cris d'agonies đŸ˜‚đŸ˜‚đŸ€Ł tout ça pour au final abandonner et au final payer Ă  l'amiable

Note Ă  moi mĂȘme, les prochaines fois oĂč ça devrait se reproduire proposer un prix Ă  l'amiable ou un pourboire x)

Donc se serait super intĂ©ressant d'avoir un tuto sur l'utilisation de l'application en tant que client, dĂ©jĂ  ça ferait plus professionnel c'est quand mĂȘme une grosse partie de mon travail cette application et je me sentirais moins co* haha

Chapitre 3 : Chiffre d'affaires et charges d'exploitations

Concernant le Chiffre d'affaire, je reste trĂšs stable sauf une semaine oĂč j'avoue j'Ă©tais dans un mauvais mood.

a) Mon objectif : Il reste le mĂȘme atteindre les 1000€ par semaine et/ou faire 10 Ă  12 heures maximum. Si l'un des deux est dĂ©faillant j'ai ma conscience moral qui me dit de travailler une nuit de plus.
b) Nombre de Km : Entre 200 et 350, mais généralement la moyenne reste à 250km
c) Moyenne d'heures hebdomadaire : 40 Ă  50h

AprÚs deux mois, les charges s'éclaircissent un peu plus, j'ai un tableur que je vous laisse à disposition, ça reste encore approximatif.

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Chapitre 4 : Mes BĂȘtises, les vomis et les anecdotes

a) BĂȘtises :

1) Bon, les courses s'enchaĂźnent, je lance le prochain client, et hop je me dirige vers le lieu de prise en charge. Quelques secondes avant mon arrivĂ©e, je reçois l'appel du client. Il me dit qu'il ne comprend pas, j'Ă©tais passĂ© pas loin d'eux et que j'ai oubliĂ© de les prendre. Je ne saisi pas bien la situation, je lui indique que je suis arrivĂ© au lieu de prise en charge, et il m'explique que je suis sur le lieu d'arrivĂ©e j'essaie de vĂ©rifier les informations via le bon de commandes sauf que je n'y ai pas accĂšs (bien foutu ça encore) car j'ai une autre course qui suit aprĂšs lui. Je me dis bon encore un client qui a confondu le lieu de prise en charge et la destination. Le client s'Ă©nerve et j'accepte d'aller les chercher pour les reconduire. Vu qu'il Ă©tait ultra dĂ©sagrĂ©able j'ai "lancĂ©" la course et lĂ  j'ai compris que ça l'a valider, du coup j'ai dĂ©marrĂ© la course aprĂšs avoir dĂ©posĂ© le client đŸ€Ł j'ai fais le trajet pĂ©pĂšre Ă  vide en ayant oublier mes clients , oh la la, la bourde ! J'ai remboursĂ© le client, je m'attendais Ă  la pire note et au commentaire cinglant x) mais non

2) Ce cas lĂ  s'est reproduit, je dĂ©pose un client, et machinalement je lance la course suivante, sauf que lĂ  aussi j'ai dĂ©marrer la course sans mon client et au lieu de me conduire au lieu de prise en charge, ça m'amĂšne sur le lieu de destination, je m'en rend compte assez rapidement, j'essaie de rectifier le tir puis j'ai validĂ© la finalisation de la course x) , une course sonne, c'est la mĂȘme personne, du coup je l'accepte et je lui ai expliquĂ© la situation en m'excusant, et j'ai fais la manip pour le rembourser mais cette fois ça n'a pas fonctionnĂ©, donc je lui ai dis de faire la dĂ©marche et qu'il sera remboursĂ©, mais du coup j'ai toujours mes 7 euros lol.

3) Bon pour le dernier cas, c'est le pire ! đŸ˜‚đŸ˜‚đŸ€Ł , je reçois une course (premiers cas, le client me dit si c'est bien l'assurance qui m'envoie, j'avais juste le nom du client comme d'hab, je savais pas que l'assurance pouvait faire appel Ă  nous par ramener des clients, pour le taxi oui mais Uber j'ignorais), du coup nickel je suis content youhou. En parrallĂšlle j'ai une cliente privĂ©e qui Ă©tait ultra louche, elle me demande si je peux la ramener chez elle, oh je fais des captures d'Ă©crans ça sera plus simple

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Du coup je sens trop l'entourloupe, de ce que j'avais lu sur ce forum avec les arnaques via les paiements en espÚces ça m'a fait flippé et rendu parano (bon j'avais compris qu'elle voulait retirer à une borne) du coup on a fait la réservation préalable, je lui envoie le devis avec un retour un sms avec la mention "bon pour accord"

Je dépose mes clients et je mets le GPS pour aller la chercher elle et son ami. Une fois arrivé place, je demande le réglement de suite (bon je pense que j'ai psychoter pour rien, déjà a l'allée ils étaient super cool, et au retour aussi, on est en trÚs bon contact)

Et voilà je les ai ramener chez eux sans encombre :) , je relance les applications, et puis oh, mais c'est bizarre, je n'ai pas éteint l'application Uber, oh je n'ai pas valider la course de mes anciens clients d'il y a environ une demi heure, et oh ils sont facturé 60 euros au lieu de 11 euros ! oops..

b) Vomis

Alors lĂ  pas content 😡😡😡 !!!! J'ai vu que la majoritĂ© des chauffeurs ont une moyenne de 1 a 2 vomis par dĂ©cennies ! et moi j'en ai eu 2 en l'espace d'une semaine !!!!!! UNE !!!! OUI MESSIEURS !!! et mesdames !!! Et je ne compte pas le 3Ăšme qui a vomis en sortant du vĂ©hicule, je crois qu'il y a mis les doigts.

Je parle avec la cliente comme avec la plupart, puis sans prĂ©venir elle ouvre la fenĂȘtre se se sent soudainement mal, donc je dis Ă  son amie que j'ai des sacs Ă  vomis si besoin, elle me dit oui, je lui donne et elle vomis 10 secondes aprĂšs avec le bruit du liquide qui coule et les sonoritĂ© glamour mĂ©langĂ© Ă  des rots et crachats

L'autre fois c'est une dame qui commande un Bolt, puis elle largue son pote comme un sac de patate, il semblait lucide ! mais que nenni ! Il me demande s'il peut ouvrir la portiĂšre quand on Ă©tait Ă  l'arrĂȘt sur un feu rouge, je lui donne un sac et il vomis aussi, il en a plein les mains, je lui ouvre la portiĂšre du coup x)

AprĂšs m'ĂȘtre assurĂ© qu'ils allaient bien je poursuis ma route, je m'arrĂȘte quand mĂȘme vĂ©rifier que rien n'est sali et je nettoie quand mĂȘme un peu et dĂ©sinfecte.

c) Anecdotes

1) Bon derniĂšrement c'Ă©tait pas trĂšs gai, je demande Ă  la personne si elle passe une bonne soirĂ©e, elle me dit que oui nickel, et quelques minutes aprĂšs, c'est sorti de nulle part ! Elle me dit dans le plus grand des calmes : "J'ai le cƓur en miette moi" , surpris je demande de rĂ©pĂ©ter pour ĂȘtre bien sĂ»r d'avoir bien compris. Elle m'explique qu'elle a apprit il y a tout juste 2h que son copain la trompe, et que ses amies ont prĂ©fĂ©rĂ© continuer leur soirĂ©e a aller en boite, donc c'Ă©tait pas facile, elle Ă©tait en larme, ça m'a fait trop de la peine

2) Une cliente plutÎt saoul, j'ai pas bien compris, elle me dit qu'elle s'est faite abandonnée par ses amies, et qu'elle est triste, j'ai l'impression qu'elle se sent mais elle me dit que ça va. Peu aprÚs elle me demande une poche, je comprends pas, elle précise pour le vomis, et elle ajoute que ce n'est pas pour vomir mais pour pleurer, et puis elle pleure, en discutant elle allait mieux, puis elle n'a pas vomit ^^

3) A mon avis ça doit vous arrivĂ© aussi, mais Ă  chaque fois je suis mort de rire, les clients qui se dĂ©battent et essaie de sortir de la voiture en vain !! Jusqu'Ă  qu'ils rĂ©alisent qu'ils n'ont pas enlever leurs ceintures đŸ˜‚đŸ˜‚đŸ€Ł Ă  chaque fois je leur rassure en leur disant que cela n'arrive pas qu'Ă  eux et que c'est plus frĂ©quent qu'ils peuvent le penser

4) Je recroise encore des clients que j'ai déjà conduis, c'est dingue cette coïncidence, du coup ça fait autant plaisir à l'un qu'à l'autre

5) Hier, je ramĂšne un client, il oublie les clĂ©s de son appartement au bar oĂč il Ă©tait auparavant, on se retrouve encore dans cette situation de m..... du "qu'est ce que je fais" , je lui propose d'ajouter une Ă©tape pour revenir au bar et le ramener ou de faire Ă  l'amiable, il tente d'ajouter une Ă©tape, il n'y arrive pas Ă©videmment et me demande de le faire, mais j'en suis toujours incapable đŸ€Ł donc j'ai valider la course, il me paie 10 euros pour le ramener au bar (ultra rentable + la course Ă  moitiĂ© parcouru facturĂ© 14 euros au lieu de 16) je le ramĂšne au bar, je lui propose de le ramenez chez lui, il revient et me demande si je peux ramener ses amies, je dis pas de soucis, on me donne l'adresse, c'Ă©tait au trou du c.. du monde j'Ă©tais dĂ©goutĂ© ^^ mais c'Ă©tait rentable quand mĂȘme 40 euros pour 20km j'aurais peut ĂȘtre pu facturer plus mais bon, comme je suis toujours parano je fais le paiement avant de dĂ©marrer la course. Pour le retour je reçois une course Ă  cotĂ© (trop de bol) c'Ă©tait une famille qui partait a l'aĂ©roport, ils avaient commandĂ© un bus qui n'est ni venu, ni rĂ©ponds a leurs appels, donc ils Ă©taient bien Ă©nervĂ©, ils ont commandĂ© 3 - 4 Uber pour vite les conduire a l'aĂ©roport qui se trouver Ă  30 mins. Je trouve ça ouf de la part du professionnel, aprĂšs on ne s'est pas ce qui s'est passĂ© de son cotĂ© mais les clients Ă©taient bien remontĂ© x) il m'a parlĂ© de pĂȘche quasi tout le trajet, sujet qui n'est vraiment pas mon dada lol

6) Le nouveau truc agaçant, avoir une discussion avec un client lucide, et peu de temps aprĂšs ils me reposent TOUTES les questions qu'il m'a dĂ©jĂ  posĂ© quelques minutes auparavant, peut ĂȘtre pas si lucide que ça finalement, et ça arrive souvent ça 😅


Chapitre 5 : Guide touristique et Conclusion

Avant de démarrer mon activité, j'avais passé des semaines à faire un guide touristique français / anglais , personne l'utiliser c'était frustrant, et des touristes l'ont enfin consulter, j'ai mis un QR Code pour qu'ils puissent le télécharger au lieu de tout prendre en photo, mais quand ils l'ont scanné il était HS, faut que je trouve un QR code permanent ^^ d'ailleurs ils ont tenté de monter à 5 en négociant les prix, j'ai été catégorique. Je laisse le guide orienté sur la ville de toulouse et l'occitanie à votre disposition, comme ça si des toulousains ou occitaniens ont des choses à corriger ou des conseils pour des rajouts ou mise en page, je suis preneur, et comme ça vous pouvez en faire profiter vos clients aussi ^^ ou vous en inspirer.


Dans l'ensemble j'aime toujours autant ce travail, sauf une nuit oĂč ça m'a pas mal refroidi avec des clients irrespectueux et le vomis. Je perfectionne petit Ă  petit mon anglais en profitant des clients bilingues pour m'aiguiller haha. En terme chiffre d'affaires j'arrive Ă  atteindre mes objectifs, le rythme est un peu dur, de travailler jusqu'Ă  7h et m'occuper de ma fille pour l'Ă©cole, je me couche pas avant 9h. J'ai de plus en plus de clients privĂ©es mais aucun de trop rĂ©gulier.

En quelques mots : toujours satisfait de mon travail :)


Chapitre 6 : Questionnements

Par contre, des questions se posent pour le moment celles qui me viennent Ă  l'esprit :

1) Vomis du coup, je sais qu'il faut prendre des photos et le signaler Ă  l'instant T, mais concrĂštement ? On a 100 euros si j'ai bien compris ? Pour le nettoyage j'ai rien vu de trĂšs pertinent
2) Dégradation intentionnel du véhicule ? Là aussi floue complet !
3 Clients privés vomis et/ou dégradation du véhicule : comment gérer ces cas de figure ?

Les factures comment vous les gérer ? La plupart du temps c'est moins de 25 euros, et quand c'est + je les ai juste sur mon ordinateur, le comptable ne me les réclame pas, il se contente juste des recettes et dépenses via le compte

AprĂšs il y a les questions ci-dessus concernant la course en direction de l'Inde Ă  prix 0, sur l'utilisation de l'application mais aux yeux du client lol, et c'est tout il me semble đŸ€” , i doit y en avoir d'autres c'est certains ^^
 
DerniÚre édition:
Ici le guide touristique Toulouse & Occitanie, les 3/4 sont anglais français, je n'ai pas finaliser la traduction en anglais, j'avais peur que ça fasse trop lourd déjà qu'il y a pas mal de page, j'avais pensé à faire une version exclusivement en anglais (c'était l'idée de départ) mais ça faisait beaucoup de pages ^^ donc faire 2 pochettes différente, ça demande du taff là à faire. Grr bon le fichier est trop volumineux, donc si intéressé me MP
 
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Dans tes charges tu n'inclus pas les commissions des appli ???
 
Dans tes charges tu n'inclus pas les commissions des appli ???

Non car c'est pour une vision global hors application et pour avoir une base de mon seuil de rentabilité et fixer mes prix. Car mon projet est d'avoir une clientÚle privée et m'émanciper peu à peu des applications.

AprĂšs je ne vois pas l’intĂ©rĂȘt de les ajouter, j'ai un autre fichier excel avec toutes mes recettes ^^ (avec les commissions dĂ©duits)
 
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@DeltaGreen

1) Au bout de 3 fois, tu leur proposes encore de mettre l’étape malgrĂ© que tu ne sais pas comment on la met. Tu m’as tuĂ© :joy:

Tu vas sur « ajouter / modifier » (de mĂ©moire il me semble que c’est ça) et tu ajoutes l’étape. C’est simple, c’est l’encart oĂč apparait le lieu de dĂ©pose.

Si tu es dĂ©jĂ  sur place et qu’ils veulent ajouter une Ă©tape, il te suffit juste d’aller sur l’adresse de dĂ©pose, de l’effacer et mettre Ă  la place la nouvelle. Surtout ne pas mettre fin Ă  la course.

Si tu t’embrouilles pour ajouter l’étape, tu attends d’arriver Ă  la 1Ăšre destination et tu procĂšdes comme ci dessus.

2) Pour le GPS, si tu parles bien de waze et savoir dans quelle direction tu dois aller, il faut simplement te situer dans l’espace en t’aidant des indications sur la cartographie waze avant de dĂ©marrer (n’hĂ©site pas Ă  zoomer si besoin)

Exemple : Tu as un fleuve sur ta droite, un collĂšge, un hĂŽpital (ou tout autre lieu facilement identifiable sur waze) et qu’ils se retrouvent sur ta gauche dans l’itinĂ©raire proposĂ©, c’est que tu n’es pas dans le bon sens.

Tu peux aussi t’aider de la configuration des rues. Si tu as un rond point devant, ou une intersection sur ta droite et qu’ils se retrouvent derriĂšre toi sur le trajet proposĂ©, c’est que tu vas Ă  l’opposĂ©.

3) Pour le vomi je pensais que c’était 80€, mais pas certain de ce que j’affirme. Trois vomi mais jamais encaissĂ© de frais.

Il faut faire la rĂ©clamation, et joindre un justificatif de nettoyage (facture). Ajoute Ă  cela que si tu fais une seule course aprĂšs l’incident, uber ne te dĂ©dommagera pas. Ils estiment que si cela ne t’a pas empĂȘchĂ© de travailler, alors c’est que ce n’était pas si grave que ça.

4) Pour les dĂ©gradations intentionnelles ou non, venant de passagers, les plateformes t’enverront rĂ©gler la situation avec ton assurance.
 
@DeltaGreen

1) Au bout de 3 fois, tu leur proposes encore de mettre l’étape malgrĂ© que tu ne sais pas comment on la met. Tu m’as tuĂ© :joy:

Tu vas sur « ajouter / modifier » (de mĂ©moire il me semble que c’est ça) et tu ajoutes l’étape. C’est simple, c’est l’encart oĂč apparait le lieu de dĂ©pose.

Si tu es dĂ©jĂ  sur place et qu’ils veulent ajouter une Ă©tape, il te suffit juste d’aller sur l’adresse de dĂ©pose, de l’effacer et mettre Ă  la place la nouvelle. Surtout ne pas mettre fin Ă  la course.

Si tu t’embrouilles pour ajouter l’étape, tu attends d’arriver Ă  la 1Ăšre destination et tu procĂšdes comme ci dessus.

2) Pour le GPS, si tu parles bien de waze et savoir dans quelle direction tu dois aller, il faut simplement te situer dans l’espace en t’aidant des indications sur la cartographie waze avant de dĂ©marrer (n’hĂ©site pas Ă  zoomer si besoin)

Exemple : Tu as un fleuve sur ta droite, un collĂšge, un hĂŽpital (ou tout autre lieu facilement identifiable sur waze) et qu’ils se retrouvent sur ta gauche dans l’itinĂ©raire proposĂ©, c’est que tu n’es pas dans le bon sens.

Tu peux aussi t’aider de la configuration des rues. Si tu as un rond point devant, ou une intersection sur ta droite et qu’ils se retrouvent derriĂšre toi sur le trajet proposĂ©, c’est que tu vas Ă  l’opposĂ©.

3) Pour le vomi je pensais que c’était 80€, mais pas certain de ce que j’affirme. Trois vomi mais jamais encaissĂ© de frais.

Il faut faire la rĂ©clamation, et joindre un justificatif de nettoyage (facture). Ajoute Ă  cela que si tu fais une seule course aprĂšs l’incident, uber ne te dĂ©dommagera pas. Ils estiment que si cela ne t’a pas empĂȘchĂ© de travailler, alors c’est que ce n’était pas si grave que ça.

4) Pour les dĂ©gradations intentionnelles ou non, venant de passagers, les plateformes t’enverront rĂ©gler la situation avec ton assurance.


1) Rhoo mais je suis juste naïf de penser que les client savent utiliser leur propre application ! 😅

Quand ca se reproduira, car ça va se reproduire hein faut pas se leurrer, je reviendrais sur le topic et je regarderai, mais je suis plutÎt à l"aise avec les téléphones c'est bizarre que je galÚre x)

2) C'est ce que je fais j'essaie de me repĂ©rer de la mĂȘme façon, j'utilise maps ^^ je zoomerai plus ^^

3) Eh ben, tant mieux du coup dans un sens ^^ , j'imagine pas laisser le vomis toute la nuit en attendant que le professionnel fasse son taf ^^ par contre un client m'a raconté qu'un chauffeur leur a fait payé 50 euros sur place !

4) je vois, j'espÚre que ça n'arrivera pas ^^
 
Il ya Pas que le pourboire dans la vie si tu passe un bon moment avec le client et que vous échanger c est trÚs bien aussi , vous été trop obsédé par l argent lol

oui c'est tout autant important personnellement et ca contribue a l'expérience



Top c'est clair que ça fait plaisir !





Ca serait cool que tu racontes un peu tes journées aussi ça m'interesse grave de connaßtre l'experience que tu vis au quotidien également pour comparer ^^



je tourne autour des 45h/semaine

je bosse gĂ©nĂ©ralement 6 jours par semaine, comme toi vu que j'ai ma fille avec moi la semaine ( bon elle a 15 ans dĂ©jĂ  😅 ) du coup en semaine je fais les mĂȘme horaire qu'elle ( 8h- 17h) sauf le mercredi apres midi repos.

je me suis fixĂ© un CA de 200/jour ( ou 1200 la semaine ) et gĂ©nĂ©ralement j'arrive a faire mon chiffre dans ses heures la ( je peux repartir en soirĂ©e si jamais le CA n'est pas atteint 👋 coucou les manifs ) et le week end ( enfin vendredi/samedi) , vu que ma fille pars chez sa mĂšre je bosse en dĂ©but de soirĂ©e jusqu'a 2h (ou plus selon la motivation ou l'enchainement de courses )

finalement j'aime bien ce rythme et complémentarité des courses jour/nuit qui sont différentes.



la journĂ©e il y a le stress de la circulation plus dense ( et aussi le stress des personnes en retard pour leur vol ou RDV ) mais je trouve les courses plus variĂ© et imprĂ©visible en destination, perso j'aime bien tombĂ© sur des courses longue qui m'envoi loin a l'aventure et qui sorte du centre ville ( et honnĂȘtement le plus souvent uber me trouve des retour ) et au final la majoritĂ© des gens sont agrĂ©able ( je fini toujours la semaine entre 15 et 30 euro de pourboires d'ailleurs ) beaucoup pose des questions sur le mĂ©tier et la demande et je remarque aussi que beaucoup de gens aime raconter leur vie ! taxi /vtc / barman nous sommes les psy de proximitĂ© je crois 😅 mais ca me plait et c'est rare d'en venir a mal notĂ© un client



finalement le plus frustrant c'est quand ca ne sonne pas ! le soir justement (surtout a partir de mercredi/jeudi) c'est vrai que y a beaucoup de demande, c'est plus un enchainement de petite course je trouve ( domicile/restaurent , boite /bar etc ) mais les gens sont dĂ©tendu ( parfois trop ) j'ai la chance de n'avoir eu aucun vomi :D ( mais comme j'ai dis j'arrĂȘte gĂ©nĂ©ralement vers 2h ) et finalement il m'est encore rien arrivĂ© d'extraordinaire comme situation a pars : - 3 aveugles mais pas de chiens



- une femme qui m'accoste, pour me demander si je pouvais la dĂ©poser au mirail ( pour les toulousain ) mais qui avant d'aller chercher ses affaires sort un gros couteau ( en plein milieu de la place wilson) et menace quelqu'un avec qui elle s'est embrouiller visiblement ( autant dire que j'ai pas fais la course 😅)



- et quelques femmes qui m'ont dragué/ proposé de venir boire un verre avec elles



donc j'attend mon lot de " suivez cette voiture/ proposition indĂ©cente ou autres que l'on peut entendre de temps a autres " avec impatience đŸ˜‚đŸ€Ł
 

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