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[Taxitaxi]

Personnellement je suis pas certain que taxi soit plus intéressant certes les applis prennent une com mais à côté on prend pas de risque contrairement aux taxi qui ont un gros crédit sur le dos psychologiquement sa pèse sans compter que la station radio g7 c’est pas gratuit et rajoute à sa le crédit pour la licence y’a des interêt c’est pas un prêt gratuit non plus et de 3 c’est pas dit que dans 5 ans la licence taxi ne vale plus rien , pour moi c’est trop risqué tandis que VTC y’a beaucoup moin d’investissement alors quand on fais le calcul je préfère être VTC

C est quoi ton parcours combien de temps tu es dans le transport ? Y a des memes taxis qui disent la meme chose ils lnt fait 10ans de location mais ils n ont jamais acheter alors qu ils auraient pu en acheter 2

 

[Joe pistone]

Je suis pas taxi mais j’ai de nombreux ami et personnes de ma famille qui le sont et qui me disent que leur ca a vachement baissé , en revanche se qui est intéressent c’est quand ils mettent leur véhicule en doublage mais attention il faut trouve le bon chauffeur qui va pas t’explose ta voiture , j’ai une connaissance à qui sa vient d’arriver et là il est vachement emmerde donc a voir

 

[Taxitaxi]

Je suis pas taxi mais j’ai de nombreux ami et personnes de ma famille qui le sont et qui me disent que leur ca a vachement baissé , en revanche se qui est intéressent c’est quand ils mettent leur véhicule en doublage mais attention il faut trouve le bon chauffeur qui va pas t’explose ta voiture , j’ai une connaissance à qui sa vient d’arriver et là il est vachement emmerde donc a voir

Tu ne m as pas repondu a ma question, combien de temps es tu dans le transport ?

 

[Abdelou]

ok,120 euros par jour , par semaine 840 euros.
chaque semaine, tu donnes à ton loueur 840, plus le gasoil, 150 euros et après ce que tu gagnes est pour toi.

 

[Taxitaxi]

ok,120 euros par jour , par semaine 840 euros.
chaque semaine, tu donnes à ton loueur 840, plus le gasoil, 150 euros et après ce que tu gagnes est pour toi.

Ca c etait avant la c est plus vers les 80 sansbdoublage je crois. Ya 6 ans de ca j ai travaille 7/7 sur pendant 1 an. Je paye 90euros en doublage 20 euros d essence en plus par jour donc en gros j avais 110euros de charge totale. Je faisait en moyenne 10h par jour pour un chiffre d affaire plus ou moins 400(je précise ca c etait avant, la actuellement je ne travaille plus sur paris) je possède une parisienne mais jr travaille en banlieue. Le calcule est simple j ai travaille 360/365 jours10h par jours en charge j avais 110x30 =3300euros.
Je fais aller on va dire 350 de chiffre par jours. 350x 30 =10500

10500-3300 =7200euros

En vivant correctement sans vraiment se priver restau loyer a paye etc tu peux tout de meme mettre de cote
Sur ces chiffres si jamais tu payes l urssf etc tu deduis 500euros par mois. Il y a comme meme de quoi faire

 

[Joe pistone]

Tu ne m as pas repondu a ma question, combien de temps es tu dans le transport ?

Je vais y répondre pas de souci lol je suis nouveau c’est juste que avant de me lance j’ai beaucoup hésité entre les 2 justement comme beaucoup je pense après c’est un point de vue pour moi les 2 ont leur avantages et inconvénient , maintenant faut se dire qu’un crédit sur le dos c’est un engagement sur plusieurs années tanfit que vtc tu veux arrêter pour passer à autre chose tu vend la voiture et c’est finie après chacun sa vision de voir les choses

 

[Taxitaxi]

Je vais y répondre pas de souci lol je suis nouveau c’est juste que avant de me lance j’ai beaucoup hésité entre les 2 justement comme beaucoup je pense après c’est un point de vue pour moi les 2 ont leur avantages et inconvénient , maintenant faut se dire qu’un crédit sur le dos c’est un engagement sur plusieurs années tanfit que VTC tu veux arrêter pour passer à autre chose tu vend la voiture et c’est finie après chacun sa vision de voir les choses

Mon cousin me repond la meme chose mais je peux te dire que le temps passe vite d ici la il aura fait presque 5 ans d appli en grattant le chomage etc mais si il aurait fait taxi il aurai deja pu revendre la licence et reccuperer un billet

 

[Joe pistone]

Mon cousin me repond la meme chose mais je peux te dire que le temps passe vite d ici la il aura fait presque 5 ans d appli en grattant le chomage etc mais si il aurait fait taxi il aurai deja pu revendre la licence et reccuperer un billet

Entièrement d’accord avec toi , pour moi ceux qui ont vraiment réussi c’est les anciens qui ont fait taxi y’a 20 ans mais aujourd’hui le marché est instable , l’avenir nous le dira lequel des 2 marchera le mieux mais je vois mâle uber coulé

 

[mannou]

Bonjour je suis taxi parisien depuis 6 ans. 1 an en location puis achat de la licence. Depuis dans le monde du transport a bien change c etait vraiment la folie le taxi a l epoque, c est vrai que l activite a baisse mais je ne comprend toujours pas ceux qui travaille avec les applis pourquoi ils ne font pas taxi. Je me suis inscrit pour developper ca. Merci

Bonjour,
Effectivement la question mérite d'être posée, cela dépend de la manière dont on aborde le métier de VTC, pour moi les applications n'ont été qu'un tremplin pour développer ma clientèle privée et me saire encore de bouche trou pour amortir les charges fixes quand le planning de réservation est trop juste.
Aujoud'hui après 18 mois d'activité je peux quasiment m'en passer.
Mais je tiens à préciser que je ne fais pas les 8000 euros de CA mensuel car je privilégie ma santé et ma qualité de vie et monter en puissance à mon rythme. Par contre fini les courses à 5 euros Paris intra muros qu'on enchaînent au rythme de 20 à 30 courses..... Moi je nai pas une réservation en dessous de 50 euros c'est vrai que mon Ca journalier s'etend de 150 a 300 euros et dès fois c'est un peu juste, en contre partie je me lève souvent très tôt mais mes journées se termine à 14 heures... Et j'ai siuvent de l'attente entre 2 resa. Parfois c'est l'inverse je termine tard mais j'ai commencé à 14h00.
C'est ma vision du métier je pourrais charbonner un peu plus en rajoutant 4h00 d'application mais NON.
++

 

[Taxitaxi]

Bonjour,
Effectivement la question mérite d'être posée, cela dépend de la manière dont on aborde le métier de VTC, pour moi les applications n'ont été qu'un tremplin pour développer ma clientèle privée et me saire encore de bouche trou pour amortir les charges fixes quand le planning de réservation est trop juste.
Aujoud'hui après 18 mois d'activité je peux quasiment m'en passer.
Mais je tiens à préciser que je ne fais pas les 8000 euros de CA mensuel car je privilégie ma santé et ma qualité de vie et monter en puissance à mon rythme. Par contre fini les courses à 5 euros Paris intra muros qu'on enchaînent au rythme de 20 à 30 courses..... Moi je nai pas une réservation en dessous de 50 euros c'est vrai que mon Ca journalier s'etend de 150 a 300 euros et dès fois c'est un peu juste, en contre partie je me lève souvent très tôt mais mes journées se termine à 14 heures... Et j'ai siuvent de l'attente entre 2 resa. Parfois c'est l'inverse je termine tard mais j'ai commencé à 14h00.
C'est ma vision du métier je pourrais charbonner un peu plus en rajoutant 4h00 d'application mais NON.
++

Si tu fais 150 a 200 euros en taux horaire convenable sans comission. , je peux t assurer tu as tout gagner, ca suffit largement. La je peux te dire ne fais pzs taxi t es bien comme ca