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Prix si on peux appeler ça un prix


Prix si on peux appeler ça un prix


ChillVTC06

Zoneur Reconnu
VTC
BOLT
UBER
15 Novembre 2023
475
574
Localité
Cote d'Azur
Véhicule
MG4 Electric
Effectivement, souvent les courses mal payé qui n'ont pas trouvé preneur revienne toujours majoré ou avec le priorité. Je le fait systématiquement, ça marche! Mais bon, va faire comprendre ça à un Dyson...
je sais c'est pas simple avec les aspirateurs a m........

mais effectivement elles reviennent majorées et souvent elles ne coutent pas plus chere au client c'est juste Uber qui fait passer sa commission initiale de 35% a 15% voir moins...
 
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Réactions: AZF


pedro92

Le vtc n'est pas une œuvre sociale.....
VTC
4 Août 2015
3 088
5 169
Localité
Marseille
Il faut dégager tout, lié en système des rattachement, remettre en place critères de voiture et les prix suivront.
Exactement, supprimer le système dérogatoire des voitures et revenir tout simplement aux critères de base en taille, puissance, etc....

Hybride, électrique, thermique, mais sans dérogation.
 
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Réactions: Yéti


Yéti

Zoneur Vérifié
VTC
UBER
16 Janvier 2019
245
444
Localité
Paris
Si on se mettait tous en x2...de façon synchro...ca serait encore + efficace qu'une manif !

Mais pour remonter durablement les prix une seule solution :

- Diminuer le nombre de chauffeurs.

D'ailleurs, les critères de voiture..personne n'en parle? De remettre les 7 ans..etc..?

Ca serait pourtant essentiel pour notre taf. Ca diminuerait le nombre de chauffeur..ca remonterait forçement les prix..ca nous permettrait donc de prendre des meilleurs véhicules..et ca remonterait l'image du metier. Tous gagnants

Alors à quand les critères de retour?
 
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Réactions: ChillVTC06


VTC9560

Zoneur Vérifié
VTC
UBER
1 Avril 2023
150
189
Localité
Paris
Toutes vos solutions, c'est des pis aller . La seule solution c'est que l'état plafonne les commissions de ces intermédiaires à 10/15%, parce que sinon rien ne les empêchera d'abuser de leur position en prenant la part du lion (elles augmentent les prix pour les clients, maintiennent le même prix pour les sous traitants , et donc prennent une part toujours plus grande du gâteau )

Même en diminuant le nombre des chauffeurs , les prix ne remonteront pas . On le voit en ce moment avec bolt en ile de France qui préfére ne pas avoir de chauffeur pour ses demandes de courses plutôt que d'augmenter les prix et de se froisser avec ses clients qu'ils ont habitué à des prix bas
 



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