- 1 Juillet 2020
- 191
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- Localité
- Lille
Le pire dans la jungle c'est d'être chauffeur application. En conduisant déjà dans un environnement difficile et stressant, tu reçois des demandes sur ton téléphone auxquelles tu dois répondre immédiatement et éventuellement cliquer, analyser le trajet, faire demi-tour pour chercher ton client, ne pas pouvoir t'arrêter, attendre à l'arrache sur une voie de bus ou autre, sans parler de la vidéo-verbalisation et du reste. Et cela vingt fois par jour...au moins.
En VTC privé tu as le temps de préparer ton trajet, regarder le meilleur itinéraire, où te garer, etc.. (et décider de ton tarif)
Mais dans l'un et l'autre on transporte des personnes, on est entièrement responsables de leur sécurité: C'EST LE PLUS IMPORTANT.
PS: j'ai vu passer (ici ou ailleurs?) un screenshot d'une "semaine Uber à 1400 euros "de chiffre d'affaires. Possible, mais tout à fait exceptionnel . Ce n'est pas du tout le quotidien des chauffeurs application, alors surtout ne pas se faire une fausse image du métier dont la rentabilité reste assez précaire.
TdM
En VTC privé tu as le temps de préparer ton trajet, regarder le meilleur itinéraire, où te garer, etc.. (et décider de ton tarif)
Mais dans l'un et l'autre on transporte des personnes, on est entièrement responsables de leur sécurité: C'EST LE PLUS IMPORTANT.
PS: j'ai vu passer (ici ou ailleurs?) un screenshot d'une "semaine Uber à 1400 euros "de chiffre d'affaires. Possible, mais tout à fait exceptionnel . Ce n'est pas du tout le quotidien des chauffeurs application, alors surtout ne pas se faire une fausse image du métier dont la rentabilité reste assez précaire.
TdM














