Sondage Opération Musaraigne

[MontanaMessages 484Réactions 714]

Bonjour à tous,

L'idée serait de choisir un jour de la semaine et qu'on restent tous Hors ligne sur toutes les applications, on va dire un jour de repos choisi de temps en temps (pas de perte de chiffre d'affaire pour les chauffeurs mais une grosse perte pour les applications).
Je pense que ca peux avoir un bon impacte en notre faveur et leur faire comprendre en express notre mécontentement.
C'est simple et ca demande pas un grand effort. Il y a que en touchant à leur portefeuille qu'on pourra faire bouger les choses...

 

[DeltaGreenMessages 270Réactions 524]

Holà,

je serai totalement pour, mais pour avoir un impact faudrait que tout le monde joue le jeu, et on est une trop petite minorité sur l'étendu de tous les chauffeurs en activités

 

[nico_du_88Messages 37Réactions 57]

Vu la quantité de chauffeurs à travers le monde, la perte nette ne serait que très ponctuelle et infime , et comme ils savent que les chauffeurs ne peuvent pas stopper toute activité longuement dans la durée, cela ne doit pas trop les inquiéter... et comme dit plus haut, vu l'individualisme de la profession, cela va être dur de mobiliser tout le monde. Après c'est sûr que tant que rien n'est fait, il n'y aura aucun changement... !

Uber = 394 millions de dollars de bénéfice au 2ème trimestre de 2023... et malheureusement ils ont les reins plus solides que la majorités des chauffeurs...

 

[pp9201Messages 1 144Réactions 2 104]

Bonjour à tous,

L'idée serait de choisir un jour de la semaine et qu'on restent tous Hors ligne sur toutes les applications, on va dire un jour de repos choisi de temps en temps (pas de perte de chiffre d'affaire pour les chauffeurs mais une grosse perte pour les applications).
Je pense que ca peux avoir un bon impacte en notre faveur et leur faire comprendre en express notre mécontentement.
C'est simple et ca demande pas un grand effort. Il y a que en touchant à leur portefeuille qu'on pourra faire bouger les choses...

Je fais blocus tout seul dans mon coin


je rejoins @nico_du_88 ils génèrent des revenus dans les 4 coins du globes sur tout les fuseaux horaires (70 pays, 700 villes) c’est malheureusement pas avec 100 chauffeurs français ou plus qu’on va les affoler……..

 

[pedro92Messages 3 269Réactions 5 587]

Sûr que l'algorithme est calibré pour envoyer de la majo bidon si d'un coup il sent que statistiquement il y'a moins de chauffeurs connectés, et pour motiver ceux sur le terrain, et pour faire regretter aux récalcitrants.....

Choisir c'est renoncer.

En choisissant de cliquer à sa guise en fonction de ses besoins, ses envies, ses horaires, le chauffeur renonce à rester maître de sa tarification et de sa rentabilité.

 

[MontanaMessages 484Réactions 714]

Si a chaque fois qu il y a eu des changements dans l histoire tout le monde se disaient ca ne sert a rien on n'est pas bcp, il n'y aurai jamais eu d'avancée.
Ca a toujours commencé petit et ca s est agrandi de plus en plus jusqu'à la faveur... les gens aime trop parlé de nos jours mais des qu'il faut se mouiller ya jamais personne lol, (258 vu et seulement 5 commentaires)

Yen a meme deux qui ont voté "contre"