Vous consultez : Vidéo Manif du 16 soyez maitres de votre destin...

[clarinette]

Clarinette j'ai toujours trouvé tes posts droles, intéressants et enrichissants pour le forum.
Mais là avec le sweat capuche bof bof... je peux comprendre que tu n'apprecies pas comme beaucoup d'autres.
Mais n'oublions pas que Uber et consorts ont transformé le VTC en taxi low cost et je ne vois pas le pb des habits dans l'absolu quand finalement on transporte des gens qui squattent nos coffres pour déménager, ne disent ni bonjour ni au revoir, quand ils n'y a pas d'autres désagréments.

Je comprends les chauffeurs qui aspirent plus au coté grande remise avec costume cravate. Ceci dit vos clients idéaux ne sont pas chez Uber j'ai l'impression. Si je devais et que je pouvais fidéliser les clients Uber j'en choisirai 10% grand max. Après je n'ai pas d'expérience avec les autres applis.

J'ai eu l'occasion de parler de ce sujet avec plusieurs clients et crois moi ils se fichent complètement de la tenue des chauffeurs pourvu qu'ils aient leur Uber en 2 min et pas cher...

Attention je ne dis pas que tous les clients Uber se comportent mal... et pour les courses a 4, 5 ou 6 balles hier par exemple ca a représenté 90% de mes courses donc si tu en as que une par jour tant mieux pour toi mais ne considère pas que c'est une moyenne pour les autres chauffeurs.

Pour les syndicats si vous n'êtes pas d'accord rien ne vous empêche de vous exprimer auprès d'Uber, de vos représentants politiques etc
Je ne comprends pas cette aversion envers les gens qui sont mobilisés.
Légitime pour qui ? Les CAPAS ? Les VTC ? Les plateformes ? Les marseillaises ? L'état ?
Personne ne sera jamais légitime à 100%.
Il faut arrêter de rêver à une représentation unique nationale...
Beaucoup de chauffeurs soutiennent les revendications principales des syndicats et pas forcément les syndicats eux mêmes.
On peut toujours faire mieux mais ce n'est pas une raison pour ne rien faire.

Salut @Alios78 !
C'est vrai que sur ce coup là, je suis pas drôle mais bon ya des jours on a plus envie de balancer des parpaings que des blagounettes big:
Je vais essayer de te repondre points par points en commençant par les chauffeurs ...
Je regarde le métier de VTC se dégrader à 200 à l'heure (si si, fond de six, ca le fait ..smi et ca me déprime,
ils sont où aujourd'hui les chauffeurs vtc soi disant mieux que les taxis qui apportaient un service 5 étoiles ?
Je vois les chauffeurs crier au scandale parce qu'il ne sont plus payés correctement, euh ils se sont regardé avant de reclamer ? plus de bonbons et de bouteilles d'eau, voiture sale et même cabossée parfois, tenue qui laissent à desirer (ouais je sais les rayban la nuit quand il pleut, ca sert à rien mais c'est la classe avec la merco et le col en poil de c.. de chameau lau, ils se comportent comme des cowboys sur la route et ils voudraient du respect ....et qu'on les paie à la hauteur du service d'un vtc..., on se moque de qui là ? Vtc c'est un métier de services, quand on a trop d'égo pour faire ce service clients bah on fait autre chose mais faut pas se cacher derriere son petit doigt en disant que c'est parce qu'on est mal payé qu'on fait un service de m.... même à 20 euros du kilomètre, ce type de chauffeur ne changera pas et ce qui me rend fou, c'est que ces chauffeurs qui étaient un minorité deviennent une majorité et c'est toute la profession qui trinque . voilà pour les chauffeurs , ils sont rhabillés pour l'hiver big:
Pour la Clientèle correcte, bah y a longtemps qu'elle s'est barrée de chez Uber, tu l'as trouveras chez Chauffeur Privé ,Marcel, là c'est autre chose parce que les chauffeurs que j'ai cités ci dessus, ils rentrent pas dans les autres applis et ils le savent bien.

Les syndicats: alors là je vais t'épater parce qu'avant d'être VTC , j'ai bossé une grosse partie de ma vie pro comme commercial dans des grosses boites et j'ai été plusieurs années Délégué Syndical FO ( allez relèves toi, t'as le c.. par terre smi je dis ca juste pour dire que je sais de quoi je cause.Donc, si je n'étais pas concerné par ce qui se passe, je me taperai une bonne tranche de rigolade et basta mais là c'est franchement du n'importe quoi ,démarche incohérente, grêve , pas grêve , re grêve, revendications qui changent au gré du vent et irréalistes, et syndicats qui parlent au nom de tous les chauffeurs (sans les consulter hein c'est plus simple) et qui bientôt demanderont la carte vtc pour tous les lotis tu verras ....
bref des plaisantins pour ne pas dire plus qui nous font passer pour des charlots ...
ce sont les mêmes chauffeurs qui jettent des oeufs parce que Uber est passé à 25 % de com et qui font du Pool à 35 % sans rien dire, faut m'expliquer roll:
Pour terminer, je précise que je suis déconnecté d'uber depuis l'augmentation et que j'ai refusé le pool dès le départ. Voilà mon titi et pour les courses à euros bah je ferai un post pour ca parce que là c'est déjà long wink:
See you on the road big:

 

[zendrive]

Salut @Alios78 !
C'est vrai que sur ce coup là, je suis pas drôle mais bon ya des jours on a plus envie de balancer des parpaings que des blagounettes big:
Je vais essayer de te repondre points par points en commençant par les chauffeurs ...
Je regarde le métier de VTC se dégrader à 200 à l'heure (si si, fond de six, ca le fait ..smi et ca me déprime,
ils sont où aujourd'hui les chauffeurs VTC soi disant mieux que les taxis qui apportaient un service 5 étoiles ?
Je vois les chauffeurs crier au scandale parce qu'il ne sont plus payés correctement, euh ils se sont regardé avant de reclamer ? plus de bonbons et de bouteilles d'eau, voiture sale et même cabossée parfois, tenue qui laissent à desirer (ouais je sais les rayban la nuit quand il pleut, ca sert à rien mais c'est la classe avec la merco et le col en poil de c.. de chameau lau, ils se comportent comme des cowboys sur la route et ils voudraient du respect ....et qu'on les paie à la hauteur du service d'un VTC..., on se moque de qui là ? VTC c'est un métier de services, quand on a trop d'égo pour faire ce service clients bah on fait autre chose mais faut pas se cacher derriere son petit doigt en disant que c'est parce qu'on est mal payé qu'on fait un service de m.... même à 20 euros du kilomètre, ce type de chauffeur ne changera pas et ce qui me rend fou, c'est que ces chauffeurs qui étaient un minorité deviennent une majorité et c'est toute la profession qui trinque . voilà pour les chauffeurs , ils sont rhabillés pour l'hiver big:
Pour la Clientèle correcte, bah y a longtemps qu'elle s'est barrée de chez Uber, tu l'as trouveras chez Chauffeur Privé ,Marcel, là c'est autre chose parce que les chauffeurs que j'ai cités ci dessus, ils rentrent pas dans les autres applis et ils le savent bien.

Les syndicats: alors là je vais t'épater parce qu'avant d'être VTC , j'ai bossé une grosse partie de ma vie pro comme commercial dans des grosses boites et j'ai été plusieurs années Délégué Syndical FO ( allez relèves toi, t'as le c.. par terre smi je dis ca juste pour dire que je sais de quoi je cause.Donc, si je n'étais pas concerné par ce qui se passe, je me taperai une bonne tranche de rigolade et basta mais là c'est franchement du n'importe quoi ,démarche incohérente, grêve , pas grêve , re grêve, revendications qui changent au gré du vent et irréalistes, et syndicats qui parlent au nom de tous les chauffeurs (sans les consulter hein c'est plus simple) et qui bientôt demanderont la carte VTC pour tous les lotis tu verras ....
bref des plaisantins pour ne pas dire plus qui nous font passer pour des charlots ...
ce sont les mêmes chauffeurs qui jettent des oeufs parce que Uber est passé à 25 % de com et qui font du Pool à 35 % sans rien dire, faut m'expliquer roll:
Pour terminer, je précise que je suis déconnecté d'Uber depuis l'augmentation et que j'ai refusé le pool dès le départ. Voilà mon titi et pour les courses à euros bah je ferai un post pour ca parce que là c'est déjà long wink:
See you on the road big:

Le problème c'est que aujourd'hui sur le réseau Uber c'est quasiment 35-40% de chauffeurs travaillant pour des capacitaire véreux, à quoi bon faire des manifestations avec soi-disant un millier de chauffeurs alors que l'on estime le nombre de chauffeurs actuels en Île-de-France à 15000 ce n'est même pas 10 % des chauffeurs actuelle qui se sont mobilisés à la dernière manifestation, d'autres profiterons de ceci pour aller choper les majorations que l'on n'aura crée en manifestant et bien sûr dans une majorité les chauffeurs travaillant pour les capacitaire qui pour la plupart ne vois pas leur vie dans ce métier. Croyez-moi tous ses capacitaires qui sont majoritairement implanté dans le réseau en a strictement rien à faire de ces manifestations si il en avait quelque chose à faire alors leur chauffeurs ne travaillerai pas les jours de manifestations c'est quand-même flagrant le nombre de chauffeurs qui ont fait grève reste très minime par rapport à l'ensemble des chauffeurs du réseau. Malheureusement tant que la loi Grandguillaume ne sera pas appliquée et que les capacitaires ne seront pas interdit nous aurons très peu de moyen de pression (au détriment des capacitaires honnête). Une fois les capacitaires supprimer nous aurons enfin que des chauffeurs professionnels qui en font leur métier et qui seront prêts à tout pour revaloriser leur métier, la déconnexion et la manifestation sera réellement importante à ce moment là et les plateformes seront obligés de flancher. Cependant je reste persuadé que une fois cette loi Grandguillaume appliquer le secteur se régulera de lui même car le vrai problème actuel c'est que nous sommes trop de chauffeurs en Île-de-France, nombre qui a cessé d'augmenter à cause du statut LOTI qui permet d'embaucher et de mettre des chauffeurs sur le réseau sans compter.
Je serai de cette manifestation par solidarité car étant chauffeur VTC et pensan exercer un vrai métier je suis prêt à me battre pour la valorisation de ce que je fais, mais je reste persuadée que nous serons encore qu'une minorité et que dans cette logique nous obtiendrons durement gain de cause.

Heetch personne en parle ?

Cdt.​

Dans le registre de VTC il y a environ 15000 VTC qui sont inscrit dans le registre source vérifié
plus
Chauffeurs VTC qui ont leur carte mais pas enregistré
plus
LOTI 30000 à vérifier cette info
plus
Permis B
plus
heetch
plus
Taxi
plus
BlablaCar
plus
Tuck Tuck roumain il roule dans la voie de bus gagne plus que un VTC.

on est plus que l'armée

 

[MOLECULECAB]

Salut @Alios78 !
C'est vrai que sur ce coup là, je suis pas drôle mais bon ya des jours on a plus envie de balancer des parpaings que des blagounettes big:
Je vais essayer de te repondre points par points en commençant par les chauffeurs ...
Je regarde le métier de VTC se dégrader à 200 à l'heure (si si, fond de six, ca le fait ..smi et ca me déprime,
ils sont où aujourd'hui les chauffeurs VTC soi disant mieux que les taxis qui apportaient un service 5 étoiles ?
Je vois les chauffeurs crier au scandale parce qu'il ne sont plus payés correctement, euh ils se sont regardé avant de reclamer ? plus de bonbons et de bouteilles d'eau, voiture sale et même cabossée parfois, tenue qui laissent à desirer (ouais je sais les rayban la nuit quand il pleut, ca sert à rien mais c'est la classe avec la merco et le col en poil de c.. de chameau lau, ils se comportent comme des cowboys sur la route et ils voudraient du respect ....et qu'on les paie à la hauteur du service d'un VTC..., on se moque de qui là ? VTC c'est un métier de services, quand on a trop d'égo pour faire ce service clients bah on fait autre chose mais faut pas se cacher derriere son petit doigt en disant que c'est parce qu'on est mal payé qu'on fait un service de m.... même à 20 euros du kilomètre, ce type de chauffeur ne changera pas et ce qui me rend fou, c'est que ces chauffeurs qui étaient un minorité deviennent une majorité et c'est toute la profession qui trinque . voilà pour les chauffeurs , ils sont rhabillés pour l'hiver big:
Pour la Clientèle correcte, bah y a longtemps qu'elle s'est barrée de chez Uber, tu l'as trouveras chez Chauffeur Privé ,Marcel, là c'est autre chose parce que les chauffeurs que j'ai cités ci dessus, ils rentrent pas dans les autres applis et ils le savent bien.

Les syndicats: alors là je vais t'épater parce qu'avant d'être VTC , j'ai bossé une grosse partie de ma vie pro comme commercial dans des grosses boites et j'ai été plusieurs années Délégué Syndical FO ( allez relèves toi, t'as le c.. par terre smi je dis ca juste pour dire que je sais de quoi je cause.Donc, si je n'étais pas concerné par ce qui se passe, je me taperai une bonne tranche de rigolade et basta mais là c'est franchement du n'importe quoi ,démarche incohérente, grêve , pas grêve , re grêve, revendications qui changent au gré du vent et irréalistes, et syndicats qui parlent au nom de tous les chauffeurs (sans les consulter hein c'est plus simple) et qui bientôt demanderont la carte VTC pour tous les lotis tu verras ....
bref des plaisantins pour ne pas dire plus qui nous font passer pour des charlots ...
ce sont les mêmes chauffeurs qui jettent des oeufs parce que Uber est passé à 25 % de com et qui font du Pool à 35 % sans rien dire, faut m'expliquer roll:
Pour terminer, je précise que je suis déconnecté d'Uber depuis l'augmentation et que j'ai refusé le pool dès le départ. Voilà mon titi et pour les courses à euros bah je ferai un post pour ca parce que là c'est déjà long wink:
See you on the road big:

C'est fou de te voir critiquer les Chauffeurs VTC (appli) habillés en chauffeurs livreurs, alors qu'ils ne gagnent pas le salaire d'un chauffeur livreur !
Tu voudrais qu'ils portent un costume cravate alors qu'ils ont du mal à se sortir un SMIC ?

Jusqu'à mi 2015, les chauffeurs (Applis) avaient une tenue correcte parce qu'ils avaient un revenu correct
mais je ne suis pas sur que tu étais sur le terrain à cette époque là
[DOUBLEPOST=1483742628,1483741883][/DOUBLEPOST]Une Hôtesse de l'air ou un steward d'Air france ont des uniformes bien coupés, avec des tissus de qualité.
les Hôtesses de l'air de chez Easy Jet ou Ryanair sont habillées comme des femmes de ménages
ça ne choque personne parce qu'il y a le prix bas

ça doit être pareil pour les chauffeurs Uber qui font du low cost désormais

 

[Christian]

Salut à tous, en ce qui me concerne sur Uber je ne fais pas de Pool et majoritairement des aéroports ou des courses avec majoration. J'ai également diversifié mes revenus avec Chauffeur Privé et je devrais démarrer avec Marcel Cab dans les prochains jours. J'espère que d'ici peu je me passerais d'Uber sauf dans le cas de grosse majoration car même les aéroports deviennent peu intéressante. Je soutiendrais la grève car c'est une question de solidarité et de principe même si je n'oublie pas que certains CAPA qui appellent à la grevé aujourd'hui sont les mêmes qui avaient casser la grève de l'an dernier des VTC mais bon la rancune c'est pas rentable... moi j'ai repris un boulot en semaine parce que j'ai bien vu la détérioration du secteur. Oui y a plus de bonbons et de bouteille d'eau sur Uber , de costumes bien taillé, en même temps comment le reproché quand presque la majorité des chauffeurs chez Uber sont en proie à la précarité et à la démotivation. Fuck Uber!! d'ici peu en ce qui me
concerne, le réel combat et la seule victoire possible viendra de la desertion de cette appli par les chauffeurs eux mêmes .

 

[Djo1504]

Bonjour les amis je me pose une question à tous les gens qui ont passé leur carte VTC vous êtes d'accord avec moi que la vente à la place est strictement interdit et qu'on risque 15000 € d'amende alors pourquoi tout le monde laisse faire lepool car en effet ils vendent à la place pourquoi le gouvernement ne dis rien et pourquoi les concurrents tel chauffeur privé ou autre n'attaque pas uber pour vente à la place strictement interdit et concurrence déloyale quelqu'un a t-il une réponse suis le seul à me poser cette question

 

[Dustou]

Qu'est ce qui est insupportable avec Uber?
1/ Qu'ils traitent les chauffeurs VTC comme des objets. Ils nous appellent des partenaires. Mais dans quels partenariats l'une des parties change t'elle les règles du jeu sans seulement en à ses partenaires?
2/ Qu'ils cherchent à dicter les règles du marché (tarifs, niveau de commission, ...) à l'ensemble de leurs concurrents. Pour l'instant les autres plateformes ne s'alignent pas. Mais combien de temps tiendront elles?

Il y a un médiateur qui a été nommé. Tout ça il faut qu'il le voie. Et qu'il le dise. Ce sera le premier à parler en toute indépendance. Comment peut on lui faire passer nos points de vue? Sans exagérations stupides mais sans rien cacher des difficultés? Comment peut on se servir de lui?
La puissance d'Uber, ce sont les chauffeurs qui acceptent les courses.
Aujourd'hui, en resa, le client préfère le Cab ou à Chauffeur Privé ou Marcel. Service plus fiable, chauffeur plus pro.
Mais en immédiat, il prend Uber pour pas attendre. Le jour ou c'est trop long il va sur une autre plateforme. Les clients se déplacent vite quand le service attendu n'est plus au rendez vous. Donc il faut juste plus de chauffeurs chez les concurrents et Uber s'effondrera. Facile à dire, pas facile à faire tous ensemble...

Salut à tous, en ce qui me concerne sur Uber je ne fais pas de Pool et majoritairement des aéroports ou des courses avec majoration. J'ai également diversifié mes revenus avec Chauffeur Privé et je devrais démarrer avec Marcel Cab dans les prochains jours. J'espère que d'ici peu je me passerais d'Uber sauf dans le cas de grosse majoration car même les aéroports deviennent peu intéressante. Je soutiendrais la grève car c'est une question de solidarité et de principe même si je n'oublie pas que certains CAPA qui appellent à la grevé aujourd'hui sont les mêmes qui avaient casser la grève de l'an dernier des VTC mais bon la rancune c'est pas rentable... moi j'ai repris un boulot en semaine parce que j'ai bien vu la détérioration du secteur. Oui y a plus de bonbons et de bouteille d'eau sur Uber , de costumes bien taillé, en même temps comment le reproché quand presque la majorité des chauffeurs chez Uber sont en proie à la précarité et à la démotivation. Fuck Uber!! d'ici peu en ce qui me
concerne, le réel combat et la seule victoire possible viendra de la desertion de cette appli par les chauffeurs eux mêmes .

Evidemment d'accord! Tu montres le bon exemple.
Si tous les VTC te suivent pendant une semaine...Uber est presque mort. Ils sont obligés de ceder. La négo ouverte par le Médiateur bascule dans le bon sens. Plus rien ne sera jamais pareil.

Pour avoir vu quelques unes de ses vidéos et revendications , l'un des deux représentants de syndicats ne m'inspire pas .

Mettre le doigt sur le faible taux horaire et certaines conditions ok bien que personne n'oblige personne à bosser pour les applications ( la seule vraie problématique est qu'effectivement ils tuent les prix et ont tiré le marché vers le bas qu'on bosse avec les applis ou pas ) . Mais quand on entend des trucs du genre les chauffeurs bossent 16h par jour MINIMUM sous entendu que les chauffeurs feraient régulièrement beaucoup plus , au bout d'un moment il faut juste revenir sur terre et se rappeler qu'une journée ne dure que 24h donc question crédibilité on peut mieux faire . C'est comme en ce qui concerne la rémunération quand on l'entend parler . Alors oui c'est un métier ou il faut faire beaucoup d'heures , oui les taux horaires sont bas mais au bout d'un moment ça décrédibilise quand bien même certains arguments restent valables .

Pour la notation , je veux bien que le système soit douteux dans la façon dont il est organisé chez Uber mais s'opposer à la logique même d'être évalué c'est juste incroyable .

Par exemple , Il y a plein de sites qui proposent des devis d'artisans pour vos travaux et quand vous faites affaire avec l'un deux , vous avez la possibilité de le noter .

Dans une situation plus classique , depuis toujours si une entreprise A donne une partie de ses chantiers à son sous-traitant entreprise B . Si l'entreprise B pose des problèmes ou ne fait pas bien son travail alors l'entreprise A ne fait plus appel à elle et personne ne parle de salariat déguisé et lien de subordination pour un cas de ce genre .

D'un autre côté , il y a le boss de Uber France qui nie systématiquement en bloc des évidences , qui déclare une chose et son contraire d'un plateau tv à l'autre et de l'autre des types qui veulent tellement en faire et en rajouter que c'est contre productif .

En fait , j'ai surtout la grosse impression qu'il y a des gros mythos des deux côtés .

Tu devrais témoigner de tout cela auprès du Mediateur. Les VTC méritent d'être représentés par des types mesures, raisonnables mais décidés. Il y a un vrai probleme de représentation.

 

[SamD]

Effectivement il y a plusieurs points à repêcher dans nos discussions, l'application heetch représente un vrai danger pour nous comme pour les taxis pour le travail de nuit ce ne sont pas des professionnels du transport de personnes et pourtant c'est ce qu'il font. Ils ne sont jamais contrôlés et lorsque ce qu'ils le sont la police en à strictement rien à faire et les laissent continuer, et je pense notamment aux taxis qui se sont montrés particulièrement virulents à leur encontre et qui aujourd'hui se taisent dans la patience d'un verdict au mois de mars conernant heetch alors que concernant UberPoP qui utilisait exactement le même modèle ils ont demandé la fermeture immédiate de ce service l'État a répondu de la revendication en appliquant tout simplement la loi, et heetch à repris le relais de 20h à 6h mais ne demandons pas la fermeture immédiate du service laissons les fonctionner encore pendant plus de une année en attendant le verdict ! Cest si Naif ! Ensuite concernant Uber pool c'est juste une énorme blague c'est en effet un modèle qui est strictement interdit par la loi et pourtant ce service continue de fonctionner comme heetch c'est un modèle qui détruit notre métier à petit feu, comme beaucoup de chauffeur VTC qui se respecter respecte je me suis déconnecté de ce service sur lequel nous travaillons à perte et je comprends pas les chauffeurs qui restent encore sur ce service c'est pathétique et c'est vraiment une honte ! Si tout le monde se déconnectais de ce service et resterai tout simplement en uberx peut-être que ce service sera supprimé vu que personne agit contre ça contre ce modèle complètement illégal ni l'État ni les chauffeurs eux mêmes ne revendique clairement la suppression de uberpool pourtant comme heetch c'est un service qui empiete sur le travail et le métier du chauffeur VTC. Pourtant le calcul est simple avec heetch et uberpool en moins sur le marché et uberpool nous gagnerons je pense un peu plus correctement notre vie, moins d'acteurs sur le marché donc moins d'offres par rapport à la demande donc hausse des prix et si on rajoute à ça une éventuelle baisse de la commission des plateformes qui se gavent sur notre dos alors nous pourrons continuer à travailler avec dignité. C'est un vrai problème qu'il faut relever.
Nous verrons le 16 janvier ce qu'il se passera mais sans une solidarité de tous les chauffeurs VTC nous arriverons à rien il faut vraiment que tout le monde se mobilise, le mardi n'a jamais été une grosse journée pour les chauffeurs de façon générale on peut tous sacrifier une journée au moins pour se battre pour ce que l'on fait et si l'issue est positif c'est juste notre revenu et la valorisation de notre métier qui changera ! La seule solution à tous les problèmes c'est la solidarité entre nous cette solidarité que je ne vois pas vraiment au quotidien !

 

[Kuikui]

C'est fou de te voir critiquer les Chauffeurs VTC (appli) habillés en chauffeurs livreurs, alors qu'ils ne gagnent pas le salaire d'un chauffeur livreur !
Tu voudrais qu'ils portent un costume cravate alors qu'ils ont du mal à se sortir un SMIC ?

c'est sur que lorsqu'on a pas 50 balles pour un costume , on a 10 euros à gaspiller en oeufs et farine.
Primark 50 euro le costume.
La Halle ou Kiabi pareil.
Jean Levis 120 euro.

Moi aussi je suis d'accord sur le fait que Uber a trop tiré les prix vers le bas que les gens trouvent leurs prix comme la norme et ça ce n'est pas du tout normal (en 2010 on pouvait faire un aéroport pour 120 euro avec prise en charge pancarte).
Par contre, s'en prendre à ceux qui travaille, sans savoir si c'est sur Application ou pas je trouve ça moche.
J'ai une clientèle privée,et je travaille avec Uber dans mes creux. ça me derange pas de déconnecter mon appli pour la grève, mais je ne suis jamais sereins les jours de grève aussi bien pour mes clients privés que pour ma voiture car il y a toujours des "dérapages" (certains violents que j'ai pu voir sur des groupes What'sapp) et ça je ne le comprends pas.

Concernant Uberpool je suis allé dans les bureaux pour leur dire de ne plus m'envoyer de courses pool depuis je me porte mieux et je pense que si tout le monde fait ça , cela sera déjà un premier pas. (je plains deja celui qui fera 12H de pool ... c'est surtout pour moi une perte d'énergie pour etre taxé à 35%)

 

[MOLECULECAB]

c'est sur que lorsqu'on a pas 50 balles pour un costume , on a 10 euros à gaspiller en oeufs et farine.
Primark 50 euro le costume.
La Halle ou Kiabi pareil.
Jean Levis 120 euro.

Moi aussi je suis d'accord sur le fait que Uber a trop tiré les prix vers le bas que les gens trouvent leurs prix comme la norme et ça ce n'est pas du tout normal (en 2010 on pouvait faire un aéroport pour 120 euro avec prise en charge pancarte).
Par contre, s'en prendre à ceux qui travaille, sans savoir si c'est sur Application ou pas je trouve ça moche.
J'ai une clientèle privée,et je travaille avec Uber dans mes creux. ça me derange pas de déconnecter mon appli pour la grève, mais je ne suis jamais sereins les jours de grève aussi bien pour mes clients privés que pour ma voiture car il y a toujours des "dérapages" (certains violents que j'ai pu voir sur des groupes What'sapp) et ça je ne le comprends pas.

Concernant Uberpool je suis allé dans les bureaux pour leur dire de ne plus m'envoyer de courses pool depuis je me porte mieux et je pense que si tout le monde fait ça , cela sera déjà un premier pas. (je plains deja celui qui fera 12H de pool ... c'est surtout pour moi une perte d'énergie pour etre taxé à 35%)

Les syndicats et assos s'en sont pris principalement aux chauffeurs qui prennaient des clients avec Uber les jours de grève.
Certains chauffeurs chargeaient des clients Uber av de Ternes alors que les manifestants bloquaient la Pte Maillot...le problème pour eux est que ceux qui commandaient les courses étaient des manifestants..la suite , tu la connais.
Renseigne toi auprès des principaux syndicats et assos; mais ceux qui ont des clients privés à bord les jours de greves ne sont pas embétés

Pour revenir sur l'histoire de la tenue, il n'y a pas plus moche qu'un costume à 50 balles: on dirait des pauvres qui vont à un mariage
Ceci dit, les goûts et les couleurs...