Vous consultez : TAXI Ex-VTC Mon expérience après 2 ans de Taxi 🚖

[octarus]

Topic intéressant j’aurai souhaité connaître le CA journalier D’un Taxi comme vous avec radio G7 ( je compte passer par la Gscop )

 

[Taxi-Parisien75]

Concernant la véracité du témoignage en tout cas en ce qui concerne le prix de la licence, apparemment le contexte COVID + retraité qui voulait vendre fait que c'est pas impossible qu'il ait fait une bonne affaire.

Après concernant les chiffres je ne sais pas ...

Mais avec une licence de médical finie de payer ça doit quand même bien bouger.

Sinon si c'est pour louer je me demande si pour le moment c'est pas mieux en VTC, mais attention le vent du changement est en train de souffler sur l'activité (en tout cas pour ceux de l'application) et j'ai pas l'impression que ce soit dans le bon sens.

Personnellement je prendrai jamais de crédit bancaire donc ça sera du 100% VTC a moins qu'une licence me tombe dessus mais la dernière pluie date de 1960 je crois.

Toujours sympa d'avoir des retours de taxi.

Salut tu peut être aussi propriétaire de ton véhicule et te faire louer seulement la licence je trouve que c’est la meilleur solution .

 

[Shibani]

Salut tu peut être aussi propriétaire de ton véhicule et te faire louer seulement la licence je trouve que c’est la meilleur solution .

Autant rester VTC si c’est pour louer la licence

 

[Taxi-Parisien75]

Autant rester VTC si c’est pour louer la licence

Aussi .

 

[Professeur Tournesol]

J'ai connu un taxi qui partait à la retraite et qui a vendu sa plaque et la radio G7 pour 135000 euros.

C'est vrai que ça valait le coup d'acheter à l'époque car le prix était correct pendant quelques années.

Maintenant c'est reparti à 2000000 euros la plaque, c'est plus du tout le même topo ...
ça fait quand même une somme énorme pour un numéro, qui donne certes accès aux voies bus de Annie Dinguo.

Ceux qui ont achetés la plaque dans le creux de la vague, sont gagnants maintenant.

 

[Gregus77]

Bonjour à tous ancien collègue VTC , je viens vers vous pour faire part de mon expérience après 2 ans de TAXI .
Ancien chauffeur VTC ( Appli et telegram ) qui a exercer durant 5 ans je choisis ce moment pour partager mon expérience car beaucoup ce pose la question de passer de l’autre cotée ou pas et si je peut en éclairer ne serait ce qu’un c’est déjà sa .
Après avoir passer la formation et eu l’obtention de ma carte j’ai continuer dans le VTC mais voilà
Dans la vie il y a des occasions à saisir .
Voilà que là fameux Covid fait son apparition et
là c’est le grand BOUM , le prix de la licence chute considérablement jusqu’à atteindre les 100000euros et je profite de cette occasion pour me jeter à la mer et obtenir un prêt pour l’achat d’une licence parisienne .
A ma grande surprise( Oui car j’étais de ces VTC des années toute ma cité fait VTC et moi aussi je veut rouler dans Paris avec une belle caisse ) bref mon dossier est accepter en étant passer par un courtier .
J’obtiens le financement rapidement avec un taux faible et un retraiter qui veut s’en débarrasser rapidement pour profiter de sa retraite . ( On peut dir que toute les feux sont au vert ) .
Maintenant parlant terrain ( je pense vous avoir fait chier sorry ) .
Sur le terrain ont fait le même boulot point À au point B .
Clientèle : fois plus respectueuse , moins crevarde et le plus important pour nous les Taxis une clientèle fidèle .
Fidèle oui mais voilà le pourquoi est seulement c’est fameuse voie de BUS qui nous permettent de traverser Paris très rapidement et sa c’est le GRAND LUXE certes ça bouchonne à certains endroits ( Ps : En tarif B sa nous arrange bien nous , pas le forfait ) mais bon on est pas à plaindre .
: En terme de recette on s’y retrouve tous a peu près perso tout le monde y voit son compte .
Faut savoir que dans le TAXI chaque cas est particulier , il y a celui en location gérance , celui en salariat , celui qui possède son véhicule et qui loue la licence , celui qui maraude toute la journée , les petits retraiter qui sort de
chez eux pour faire que les aéroports et passer son temps avec ceux qui sont dans le meme cas que lui , celui en club affaire , celui en club prenium le grand Luxe et celui dans mon cas qui loue seulement là radio chez G7 en service normal c’est le plus bas de gamme sans ouverture de porte , sans bouteille d’eau le service minimum quoi et je me plaît bien comme sa .
Aéroport / gare / station : On a l’impression de pssser devant une station remplis de taxi ou une gare avec la file remplis et se dir on va y passer la journée ici eeeeeeeeeet non ceux qui ont la radio qui vônt sonner et sortir de la file et/ou un train qui va arriver remplis de voyageurs va faire que sa reste un flux innaretable après oui sa arrive qu’il est de l’attente surtout là dans la période dans laquelle on est actuellement.
Après les petits plaisirs minime mais important si tu veux aller manger ou aller aux toilettes publiques , hôpitaux voir même certains hôtels on se gare en station sans se prendre une amende .
Je trouve qu’il y’a aussi plus de solidarité dans le Taxi on descend de nos véhicules on discute entre nous ou sur la route des petits gestes qui fonts plaisir ect ect …
Voilà voilà mon message arrive sa fin et celui qui veut lancer dans le taxi il y a encore beaucoup d’avenir n’hésiter pas à vous lancer le plus important c’est que vous vous y retrouver à la
fin du mois on a tous des familles à nourrir et voilà . Merci d’avoir pris le temps de me lire . Paix et salut soit sur vous .

Merciiii énormément pour ton retour, moi je me lance dans la g7 académie dans une semaine. J'en ai marre de voir les taxis passer dans la boîte tu sais moi rester bloqué derrière les autres . Immense merci tu vas me répondre à toutes mes questions