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[AZF]

Au Brésil, Uber en guerre contre une start-up qui aide les chauffeurs à mieux gagner leur vie

Brésil. Au Brésil, Uber en guerre contre une start-up qui aide les chauffeurs à mieux gagner leur vie

Un procès intenté par Uber contre l’application StopClub, qui permet aux chauffeurs de ne choisir que des courses rentables, relance le débat sur l’ubérisation ...

www.courrierinternational.com

Merci à @bradway44 pour l'info

 

[bruori]

"l’application StopClub, qui permet aux chauffeurs de ne choisir que des courses rentables"

Tiens bizarre, cela dérange Uber. Pourtant ils devraient être contents vu qu'ils sont si soucieux de notre rentabilité.

 

[pp9201]

Über & rentable, dans la même phrase c’est une oxymores (contraire).

Über n’a vocation à être rentable que dans son intérêt ….

la rentabilité du chauffeur c’est le cadet de son souci.

Y’a juste à voir l’évolution du carburant il à augmenté (en moyenne) de 60% ces 10 dernières années.

le tarif du kilomètre n’a pas bougé d’1 cts en 10 ans !!!!!

Y’a plein d’autres exemple encore mais bon ….

Venant d’eux pas surprenant

 

[driverzonard]

Incroyable le culot d’uber !!!!!
On marche sur la tête

 

[ali9]

Ça fait réfléchir les 40% de marge bénéficiaire…

Vous imaginez en France. 10% de TVA, 12% en réalité vu que le chauffeur paie celle d’Uber + frais de carburant usure véhicule + charges URSSAF..

Je pense que la marge bénéficiaire doit être de l’ordre de 60% minimum en France autant dire qu’on se la prend bien profond.

 

[fourmie]

Voilà une bonne initiative que les syndicats devrai prendre exemple en France parceque sa dérange bien uber et si cette application existe en France je la télécharge direct même si il ya un abonnement. Bravo au 2 brésilien pour cette trouvailles qui fait bouger les choses.

 

[Ks94]

Voilà une bonne initiative que les syndicats devrai prendre exemple en France parceque sa dérange bien uber et si cette application existe en France je la télécharge direct même si il ya un abonnement. Bravo au 2 brésilien pour cette trouvailles qui fait bouger les choses.

Impossible en France trop de conflit d’intérêt c’est même Macron lui même qui été en charge du dossier uber trop corrompu et j’en passe d’un peuple moutonnier… donc bon ont peux en discuter 10 ans rien ne changera tjr des faux semblant et dés vice caché

 

[lipdeb]

Über & rentable, dans la même phrase c’est une oxymores (contraire).

Über n’a vocation à être rentable que dans son intérêt ….

la rentabilité du chauffeur c’est le cadet de son souci.

Y’a juste à voir l’évolution du carburant il à augmenté (en moyenne) de 60% ces 10 dernières années.

le tarif du kilomètre n’a pas bougé d’1 cts en 10 ans !!!!!

Y’a plein d’autres exemple encore mais bon ….

Venant d’eux pas surprenant

Effectivement, ce que tous les chauffeurs doivent comprendre, c'est que les intérêts des chauffeurs et ceux d'uber sont DIVERGENTS. Les nous recherchons le profit par courses, ils cherchent à étendre l'assiette des clients en baissant le prix des courses. La seul parade pour rééquilibrer le marché, que le législateur lui interdise de fixer les prix et que les chauffeurs se regroupent en coop avec leur appli...

 

[Carsycha]

Il est très facile de tirer une conclusion par rapport aux véritables intentions de cette application

 

[UZ]

Quand on regarde bien cette App StopClub est une vraie bombe. C'est juste magnifique. Une app paramétrable en fonction de ses charges propres. Le seul frein c'est l'acquisition des données de la course. Ils doivent utiliser une techno de reconnaissance à l'image pas de collectes depuis une API. Du coup Uber incapable de les contrer et les bloquer techniquement il les attaque en justice. En France une telle App ferait un carnage car c'est le nerf de la guerre la rentabilité. Y'a beaucoup trop de paramètres pour que l'humain puisse faire le tri lui même. Du coup une App qui ferai les calculs pour nous en quelques millièmes de secondes c'est juste MAGIQUE !! Cette app va faire le tour du monde c'est sur !