Vous consultez : Important Blocage et Filtrage Aéroport Orly et CDG : 9 eme nuit, Les Chauffeurs VTC bloquent le Trafic

[Juliaan]

lol tu es nouveau ? Peu d’expérience ?
pendant que vous bloquez vos autres collègues, et confères, mets toi à la place des clients qui sortent de l’aéroport, tu crois que ça va pas gaver les taxis ! ?
vous vous tromper de cible !
vous emmerdez personnes à part faire des embouteillages pour les confrères avant d’arriver à l’aéroport, et encore moins les plateformes, il y a pas que les aéroports mdr mêmes la plupart des chauffeurs ni vont plus .. surtout sans retour
Et pour te répondre « tes applications » sont pas les miennes depuis 8 ans, alors au lieu de perdre votre énergie, à camper, passez votre temps à démarcher et avoir votre propre clientèles et laisser vivre vos collègues..

rigolo
je suis vtc depuis 2019, j'ai un bon portefeuille client (60% CA) mais j'ai besoin aussi des applis pour combler et surtout pendant les vacances.
Si tu fais que du privé c'est top pour toi, mais du coup aucun souci à l'aéroport, ils te laisseront passer.

 

[Cyrille1]

rigolo
je suis vtc depuis 2019, j'ai un bon portefeuille client (60% CA) mais j'ai besoin aussi des applis pour combler et surtout pendant les vacances.
Si tu fais que du privé c'est top pour toi, mais du coup aucun souci à l'aéroport, ils te laisseront passer.

T’as pas compris, c’est les embouteillages avant les déposes minutes ou parking pro qui foutent le bordel.
Tu crois que les taxis bloquent les taxis à cause de revendications.. ?
Allez manifester au siège d’ Uber, et compagnie .. que d’emmerder vos confrères et clients qui passeront par des taxis de toute manière .. au mieux, bloquez les autoroutes, ça finira par passer aux infos

Messages Fusionnés Aujourd'hui à 19:05

Justement, ton raisonnement ne tient pas.
Dire que la mobilisation aux ADP est inutile, c’est oublier une chose essentielle : c’est le seul endroit où notre absence se voit immédiatement. Les plateformes peuvent ignorer des messages, des pétitions ou des posts Facebook. Elles ne peuvent pas ignorer des vols sans VTC et des milliers de clients bloqués.
Dire qu’on « fait chier les collègues »c’est faux.
Personne n’oblige qui que ce soit à se mobiliser. Ceux qui viennent travailler le font, ceux qui luttent luttent. Mais sans action visible, il n’y aura jamais de rapport de force.Les clients privés ?Ils survivront à une journée de mobilisation.
Nous, on ne survivra pas à des années de tarifs toxiques si rien ne bouge.Les taxis qui se gavent ?
C’est un faux problème. Les taxis se gaveront quoi qu’on fasse, parce qu’ils ont un cadre réglementaire que nous n’avons pas. Les regarder travailler pendant qu’on baisse la tête ne nous protégera pas.Le gouvernement s’en fout ?
Peut-être. Mais il s’en foutra encore plus si on ne fait rien.Aucune lutte n’a jamais commencé avec une couverture médiatique parfaite.
Dire que « même les taxis n’ont jamais fait ça entre eux », c’est inexact.Ils ont bloqué, ils ont paralysé, ils ont forcé des décisions.C’est justement pour ça qu’ils ont obtenu des acquis.


La vérité, c’est que le confort individuel ne fera jamais avancer une profession entière.🥲

tu te trompes, complètement, si tu veux manifester et que ça dérange les plates-formes et les clients, il faut bloquer les autoroutes tout simplement. Et là les revendications seront d’actualités sur les chaînes Info. Exemple (agriculteurs) . ce que vous faites ne sert strictement à rien et personne n’en parle…
Bref, je vais pas continuer ce débat car je sais que la plupart des Chauffeurs, au moins 90 % travaillent qu’avec des applications low-cost.
Vous êtes des indépendants, personnes vous a obliger d’être partenaire avec ces plateformes, alors au lieu de pleurnicher, mettez votre énergie à des choses Plus enrichissantes.
il y a 8 ans, oui j’ai commencé par des plateformes … comme tout le monde. je me suis vite rendue compte que c’était des prix de toxiques, c’était à 4,50€ mini sans savoir la destination tant que le client n’était pas dans le véhicule..
Donc, j’ai passé mon énergie et mon temps à trouver des solutions beaucoup plus rentables.., faites de même !

 

[Jeje40]

lol tu es nouveau ? Peu d’expérience ?
pendant que vous bloquez vos autres collègues, et confères, mets toi à la place des clients qui sortent de l’aéroport, tu crois que ça va pas gaver les taxis ! ?
vous vous tromper de cible !
vous emmerdez personnes à part faire des embouteillages pour les confrères avant d’arriver à l’aéroport, et encore moins les plateformes, il y a pas que les aéroports mdr mêmes la plupart des chauffeurs ni vont plus .. surtout sans retour
Et pour te répondre « tes applications » sont pas les miennes depuis 8 ans, alors au lieu de perdre votre énergie, à camper, passez votre temps à démarcher et avoir votre propre clientèles et laisser vivre vos collègues..

Justement, ce genre de réponse montre surtout que tu confonds expérience individuelle et réalité collective.
Personne ne nie que les taxis profitent de la situation à court terme. Mais réduire une mobilisation à “ça gave les taxis” évite le vrai sujet : les plateformes imposent des tarifs intenables depuis des années et c’est contre ça que la pression doit exister. Dire « il n’y a pas que les aéroports » ne contredit rien : les ADP sont le seul point où l’impact est immédiat et visible.Dire qu’on bloque les collègues est exagéré.
Personne n’est empêché de travailler.
Il n’y a ni péage interne ni sélection entre chauffeurs. Ceux qui veulent bosser le font, ceux qui veulent se mobiliser aussi. Par contre, ce que les plateformes font, elles, c’est bloquer tout le monde financièrement, tous les jours.
Tu dis que « la plupart des chauffeurs n’y vont plus »Justement : si chacun raisonne uniquement à court terme ou à son cas personnel, il n’y aura jamais de rapport de force. Une mobilisation partielle n’est pas inutile, elle montre surtout le manque d’unité du métier.Ton parcours de 8 ans et ta clientèle privée, tant mieux pour toi.Mais ce n’est pas une solution généralisable à 100 000 chauffeurs. Tout le monde n’a pas les mêmes moyens, le même réseau, ni la même situation. Dire « démarchez » comme solution unique, c’est oublier la réalitéde la majorité des chauffeurs.Enfin, dire « laissez vivre vos collègues »est paradoxal.Justement, se mobiliser, c’est essayer d’éviter que de plus en plus de collègues crèvent économiquement pendant que d’autres s’en sortent seuls.Personne n’oblige personne.Mais direne faites rien, adaptez-vous chacun de votre côté ce n’est pas une stratégie :
c’est une résignation.
!!!

 

[Juliaan]

T’as pas compris, c’est les embouteillages avant les déposes minutes ou parking pro qui foutent le bordel.
Tu crois que les taxis bloquent les taxis à cause de revendications.. ?
Allez manifester au siège d’ Uber, et compagnie .. que d’emmerder vos confrères et clients qui passeront par des taxis de toute manière .. au mieux, bloquez les autoroutes, ça finira par passer aux infos

Messages Fusionnés Aujourd'hui à 19:05

tu te trompes, complètement, si tu veux manifester et que ça dérange les plates-formes et les clients, il faut bloquer les autoroutes tout simplement. Et là les revendications seront d’actualités sur les chaînes Info. Exemple (agriculteurs) . ce que vous faites ne sert strictement à rien et personne n’en parle…
Bref, je vais pas continuer ce débat car je sais que la plupart des Chauffeurs, au moins 90 % travaillent qu’avec des applications low-cost.
Vous êtes des indépendants, personnes vous a obliger d’être partenaire avec ces plateformes, alors au lieu de pleurnicher, mettez votre énergie à des choses Plus enrichissantes.
il y a 8 ans, oui j’ai commencé par des plateformes … comme tout le monde. je me suis vite rendue compte que c’était des prix de toxiques, c’était à 4,50€ mini sans savoir la destination tant que le client n’était pas dans le véhicule..
Donc, j’ai passé mon énergie et mon temps à trouver des solutions beaucoup plus rentables.., faites de même !

Je suis d'accord pour le côté indépendant/clientèle perso, c'est le but de ce taf (selon moi), les applis doivent être un tremplin au début et un complément ensuite.
Mais quand même Uber et co abusent de ouf sur les tarifs. Et il y a le problème des rattachés qui font de la concurrence déloyale aux indépendants, ça a tué le game sur appli.
Par contre ici, quand les taxis bloquaient, ils ne laissaient passer aucun autre taxi.
Laisse les bloquer les aéroports, t'es pas vraiment concerné, ils ont grave raison, et si la même chose arrive à Marseille j'irais par solidarité!

 

[Singui]

Je comprends la mobilisation contre les plateformes low-cost et leurs tarifs de toxico .. mais je comprends pas cette mobilisation aux ADP ?
ca va donner quoi à part faire chier tout vos propre collègues , qui ont des clients privés , ou qui ne peuvent vivre qu’avec les prix des applis. les taxis se gavent grâce à vous , perte de clientèle et le gouvernement en ont rien à foutre , c’est même pas relayer aux chaînes infos, personnes en parle …
vous voulez manifester contre Uber et les autres, agissez autrement que de faire du mal à vos confrères de la même profession , même les taxis ont jamais fais ça entre eux

Les privés passent sans problème avec un bon de commande.

Ça se voit que tu n'as pas vu le live d'Hakim hier, tous les chauffeurs interrogés comprenaient, étaient d'accord avec la mobilisation, et certains ont même rejoint.

Messages Fusionnés Aujourd'hui à 20:13

lol tu es nouveau ? Peu d’expérience ?
pendant que vous bloquez vos autres collègues, et confères, mets toi à la place des clients qui sortent de l’aéroport, tu crois que ça va pas gaver les taxis ! ?
vous vous tromper de cible !
vous emmerdez personnes à part faire des embouteillages pour les confrères avant d’arriver à l’aéroport, et encore moins les plateformes, il y a pas que les aéroports mdr mêmes la plupart des chauffeurs ni vont plus .. surtout sans retour
Et pour te répondre « tes applications » sont pas les miennes depuis 8 ans, alors au lieu de perdre votre énergie, à camper, passez votre temps à démarcher et avoir votre propre clientèles et laisser vivre vos collègues..

Franchement regarde le live d'hier.. si tu penses que les chauffeurs ne vont plus aux aéroports... Tu seras surpris

 

[Cyrille1]

Justement, ce genre de réponse montre surtout que tu confonds expérience individuelle et réalité collective.
Personne ne nie que les taxis profitent de la situation à court terme. Mais réduire une mobilisation à “ça gave les taxis” évite le vrai sujet : les plateformes imposent des tarifs intenables depuis des années et c’est contre ça que la pression doit exister. Dire « il n’y a pas que les aéroports » ne contredit rien : les ADP sont le seul point où l’impact est immédiat et visible.Dire qu’on bloque les collègues est exagéré.
Personne n’est empêché de travailler.
Il n’y a ni péage interne ni sélection entre chauffeurs. Ceux qui veulent bosser le font, ceux qui veulent se mobiliser aussi. Par contre, ce que les plateformes font, elles, c’est bloquer tout le monde financièrement, tous les jours.
Tu dis que « la plupart des chauffeurs n’y vont plus »Justement : si chacun raisonne uniquement à court terme ou à son cas personnel, il n’y aura jamais de rapport de force. Une mobilisation partielle n’est pas inutile, elle montre surtout le manque d’unité du métier.Ton parcours de 8 ans et ta clientèle privée, tant mieux pour toi.Mais ce n’est pas une solution généralisable à 100 000 chauffeurs. Tout le monde n’a pas les mêmes moyens, le même réseau, ni la même situation. Dire « démarchez » comme solution unique, c’est oublier la réalitéde la majorité des chauffeurs.Enfin, dire « laissez vivre vos collègues »est paradoxal.Justement, se mobiliser, c’est essayer d’éviter que de plus en plus de collègues crèvent économiquement pendant que d’autres s’en sortent seuls.Personne n’oblige personne.Mais direne faites rien, adaptez-vous chacun de votre côté ce n’est pas une stratégie :
c’est une résignation.
!!!

désolé, mais oui, je pense individuel, c’est pas toi qui va me payer mes charges. nous faisons le même métier mais nous sommes pas Collegue. La preuve, quand tu passes à côté d’autres vtc, as tu eu un salut ou autres..? Tout le monde travaille dans son coin pour sois même. Quand on se lance dans ce métier, on analyse, on réfléchi, on étudie le marché et les prix des plateformes. personne vous a obligé d’être partenaire de ces plateforme, il y a beaucoup d’autres solution pour gagner bien sa vie..
tu crois qu’un boulanger va donner sa recette de pains spéciaux à un autre boulanger à 500m ?
Tu crois que Airbnb et toutes les autres plateformes de mise en relation se gavent pas avec des commissions à 35-40 % ?

bref , beaucoup de choses à dire , contre 90% de chauffeurs qui sont pas d’accord avec moi, qui continuent à bosser pour des plateformes low-cost, j’arrêterai ce debat , on a pas la même vision des choses ..

bonne soirée

Messages Fusionnés Aujourd'hui à 20:55

Les privés passent sans problème avec un bon de commande.

Ça se voit que tu n'as pas vu le live d'Hakim hier, tous les chauffeurs interrogés comprenaient, étaient d'accord avec la mobilisation, et certains ont même rejoint.

Messages Fusionnés Aujourd'hui à 20:13

Franchement regarde le live d'hier.. si tu penses que les chauffeurs ne vont plus aux aéroports... Tu seras surpris

Mdr c’est vous qui contrôlez vos collègues, t’as un bon de commande ? Ok, tu passes ..
j’y crois pas, vous êtes Boers ?? Du grand n’importe quoi

 

[Juliaan]

désolé, mais oui, je pense individuel, c’est pas toi qui va me payer mes charges. nous faisons le même métier mais nous sommes pas Collegue. La preuve, quand tu passes à côté d’autres vtc, as tu eu un salut ou autres..? Tout le monde travaille dans son coin pour sois même. Quand on se lance dans ce métier, on analyse, on réfléchi, on étudie le marché et les prix des plateformes. personne vous a obligé d’être partenaire de ces plateforme, il y a beaucoup d’autres solution pour gagner bien sa vie..
tu crois qu’un boulanger va donner sa recette de pains spéciaux à un autre boulanger à 500m ?
Tu crois que Airbnb et toutes les autres plateformes de mise en relation se gavent pas avec des commissions à 35-40 % ?

bref , beaucoup de choses à dire , contre 90% de chauffeurs qui sont pas d’accord avec moi, qui continuent à bosser pour des plateformes low-cost, j’arrêterai ce debat , on a pas la même vision des choses ..

bonne soirée

Messages Fusionnés Aujourd'hui à 20:55

Mdr c’est vous qui contrôlez vos collègues, t’as un bon de commande ? Ok, tu passes ..
j’y crois pas, vous êtes Boers ?? Du grand n’importe quoi

tu devrais commencer par enlever de ton profil la liste de toutes les plateformes avec lesquelles tu taf, ce serai un peu plus "crédible".

 

[Jeje40]

désolé, mais oui, je pense individuel, c’est pas toi qui va me payer mes charges. nous faisons le même métier mais nous sommes pas Collegue. La preuve, quand tu passes à côté d’autres vtc, as tu eu un salut ou autres..? Tout le monde travaille dans son coin pour sois même. Quand on se lance dans ce métier, on analyse, on réfléchi, on étudie le marché et les prix des plateformes. personne vous a obligé d’être partenaire de ces plateforme, il y a beaucoup d’autres solution pour gagner bien sa vie..
tu crois qu’un boulanger va donner sa recette de pains spéciaux à un autre boulanger à 500m ?
Tu crois que Airbnb et toutes les autres plateformes de mise en relation se gavent pas avec des commissions à 35-40 % ?

bref , beaucoup de choses à dire , contre 90% de chauffeurs qui sont pas d’accord avec moi, qui continuent à bosser pour des plateformes low-cost, j’arrêterai ce debat , on a pas la même vision des choses ..

bonne soirée

Messages Fusionnés Aujourd'hui à 20:55

Mdr c’est vous qui contrôlez vos collègues, t’as un bon de commande ? Ok, tu passes ..
j’y crois pas, vous êtes Boers ?? Du grand n’importe quoi

Merci tu viens surtout de confirmer exactement ce qu’on te reproche. Tu dis penser « individuel » parce que personne ne va payer tes charges. Spoiler : personne n’a jamais dit le contraire. Mais croire que ton individualisme te protège, alors que les plateformes te dictent toujours leurs règles, c’est juste une illusion de contrôle. Nous ne sommes pas collègues. Parfait. Alors arrête de pleurer quand le métier est tiré vers le bas. Un métier sans solidarité devient un marché de chair fraîche, et c’est précisément pour ça que les plateformes prospèrent : parce que des profils comme le tien pensent être plus malins que les autres. L’argument du « personne ne vous a obligé à être partenaire »m c’est le bingo des discours faibles. Personne n’a obligé les livreurs, les intérimaires, les auto-entrepreneurs précaires non plus. Résultat : des secteurs broyés, parce que chacun pensait s’en sortir seul. Ton exemple du boulanger est hors sujet. Un boulanger fixe ses prix. Nous non. Un boulanger contrôle son outil de production. Nous non. Comparer les deux, c’est soit malhonnête soit incompris, choisis. Airbnb et les commissions à 35–40 % ? Merci de prouver le point : quand un secteur n’oppose aucun rapport de force, les plateformes se servent. Exactement ce qui se passe ici. Le meilleur passage reste la fin : 90 % des chauffeurs ne sont pas d’accord avec moi”. Donc tu admets être minoritaire, tu admets penser uniquement à ta gueule, et tu viens quand même donner des leçons à ceux qui tentent, maladroitement ou pas, de défendre un cadre collectif. Et le classique : j’arrête le débat, on n’a pas la même vision. Traduction : je n’ai plus d’arguments, donc je me retire en me donnant le beau rôle. Personne ne te demande de partager ta recette. On te demande juste d’arrêter de cracher sur ceux qui refusent de se coucher. Tu veux jouer solo ? Très bien. Mais assume jusqu’au bout : ne viens pas mépriser ceux qui essaient encore de sauver un métier que toi-même tu décris comme invivable. Bonne soirée.

 

[Cyrille1]

Je suis d'accord pour le côté indépendant/clientèle perso, c'est le but de ce taf (selon moi), les applis doivent être un tremplin au début et un complément ensuite.
Mais quand même Uber et co abusent de ouf sur les tarifs. Et il y a le problème des rattachés qui font de la concurrence déloyale aux indépendants, ça a tué le game sur appli.
Par contre ici, quand les taxis bloquaient, ils ne laissaient passer aucun autre taxi.
Laisse les bloquer les aéroports, t'es pas vraiment concerné, ils ont grave raison, et si la même chose arrive à Marseille j'irais par solidarité!

Rattaché oui probablement, mais c’est pas ça là source des problèmes. C’est d’avoir autorisé par le gouvernement pour faire baisser le taux de chômage à un nombre illimité de candidats pour les examens à la CMA.
a mon époque, c’etait 1500 / mois candidats dans toute l’ Idf, aujourd’hui, c’est ILLIMITÉ ! La est le problème !
Quand tu a une dizaine de chauffeurs connectés dans la même rue , forcément , pas de majoration et une attente de dingue.
et ça s’arrangera pas ! Alors au lieu de perdre du temps à manifester, prenez du temps pour trouver des solutions pour vous même et votre famille sans y passer 70h par semaine

j’arrête le débat, bonne continuation à tous

 

[Jeje40]

désolé, mais oui, je pense individuel, c’est pas toi qui va me payer mes charges. nous faisons le même métier mais nous sommes pas Collegue. La preuve, quand tu passes à côté d’autres vtc, as tu eu un salut ou autres..? Tout le monde travaille dans son coin pour sois même. Quand on se lance dans ce métier, on analyse, on réfléchi, on étudie le marché et les prix des plateformes. personne vous a obligé d’être partenaire de ces plateforme, il y a beaucoup d’autres solution pour gagner bien sa vie..
tu crois qu’un boulanger va donner sa recette de pains spéciaux à un autre boulanger à 500m ?
Tu crois que Airbnb et toutes les autres plateformes de mise en relation se gavent pas avec des commissions à 35-40 % ?

bref , beaucoup de choses à dire , contre 90% de chauffeurs qui sont pas d’accord avec moi, qui continuent à bosser pour des plateformes low-cost, j’arrêterai ce debat , on a pas la même vision des choses ..

bonne soirée

Messages Fusionnés Aujourd'hui à 20:55

Mdr c’est vous qui contrôlez vos collègues, t’as un bon de commande ? Ok, tu passes ..
j’y crois pas, vous êtes Boers ?? Du grand n’importe quoi

Et au passage, quand tu parles détude de marché et de décisions réfléchies : qui t’a dit d’acheter une Model Y Performance 2025 alors que les prix des courses sont en chute libre ? Une vraie analyse aurait plutôt conduit à la prudence qu’à s’endetter lourdement. Donc avant de donner des leçons aux autres, reconnais au moins une chose : sur ce point-là, tu t’es fait RE niquer comme beaucoup.