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Voici la réponse scandaleuse de fb: "Nous avons examiné votre signalement de Liste chauffeurs UberPoP et Cie Merci d’avoir pris le temps de signaler quelque chose qui vous semble contraire à nos standards de la communauté. Ces signalements jouent un rôle important pour faire de Facebook un...

ça fait un bon moment qu'elle existe pourtant j'ai lu sur le forum que des listes similaires circulaient également sur tweeter, photos à l'appui, si quelqu'un tombe sur une page similaire sur quelque réseau social que ce soit, qu'il n'hésite pas à poster ici pour qu'on puisse prendre les...

https://www.facebook.com/pages/Liste-chauffeurs-UberPoP-et-Cie/850402508355234 je viens de tomber sur ça sur fb; si quelque'un se reconnaît, qu'il n'hésite pas à signaler la page auprès de facebook car le contenu est illégal, il faudrait que la page soit censurée!

je savais pas qu'on pouvait consulter les commentaires qui nous sont attribués! c'est possible??

par contre je vois pas où c'est indiqué par rapport aux frais à partir de la 2e annulation

du tout, ce sont les mots que t'as employés qui m'ont fait rire "pauvre chauffeur, débutant, piégé" et ce que tu dis sur l'A6 ce n'est pas faux non plus idée:

en tout cas un conducteur qui ferait ça sciemment se verrait son compte bloqué direct, donc à moins d'être vraiment bête je ne vois aucun intérêt à tricher de la sorte; par contre l'hypothèse des passagers de mauvaise foi soi disant outrés et réclamant un remboursement me paraît plus plausible

sur toute la France j'imagine, pas que sur Paris?

ça veut pas dire grand chose, il suffit qu'un passager te fasse faire un détour pour que ça paraisse bizarre sur la carte

je pense qu'ils prennent pour exemple l'hypothèse de l'option pour le prélèvement libératoire de l'impot sur le revenu; dans ce cas un petit pourcentage s'ajoute aux cotisations URSSAF et il n'ya a plus d'impot sur le revenu à payer; mais comme je l'expliquais dans un autre poste, ce n'est pas...

pool ou pop, peu importe, je crois que c'est le forfait qui s'applique à partir du moment ou la course se fait à l'intérieur des zones concernées

sauf qu'ils ont fait appel et la décision a été anéantie, on repart donc à zéro

Ça paraît peu probable, mais ça peut arriver plus souvent qu'on ne le pense; il suffit de se retrouver dans une zone où il y a une forte demande et qu'on fasse monter le passager sans vérifier son identité; on ne s'en rendra compte qu'au cours du trajet une fois qu'il vous aura demandé d'un air...

c'est effectivement la question que je me suis déjà posé! est-ce que les 10¨% minimum dont bénéficie le passager ont un impact sur la somme perçue par le conducteur??

même si je suis arrivé moins de 5 mn après la commande?

Est-ce que le passager (quand il décide d'annuler la course) a le choix entre plusieurs causes d'annulation comme c'est le cas pour le conducteur (ex: "le passager ne s'est pas présenté", "ne pas facturer le passager", "le passager a annulé la course", etc)? Je me pose la question car si le...

il sert à quoi ce bouton? c'est pas le même que celui pour signaler des détours effectués lors d'un trajet à prix forfaitaire (aéroport)?

je compatis!

Il arrive aussi que les passagers ne répondent pas au téléphone et qu'ils se pointent d'un coup en ouvrant directement la portière arrière; leur dire à ce moment-là de monter devant est plus délicat car ça risque de les brusquer... vous en pensez-quoi?

Ça c'est plus qu'inquiétant. Uber feraient mieux de retirer de l'appli client ce système de géolocalisation (qui est tout sauf utile) pour être en conformité avec la loi Thévenoud; pouvez vous m'expliquer à quoi servent ces petites voitures qui se déplacent sur une carte mais qui ne...