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Bah ça dépend. On peut aussi considérer que uber est un apporteurs d'affaire.

Tant que nous aurons des charges aussi importante, je te garanti que les conditions ne s'amelioreront pas.

Air b and b n'est pas non plus un groupe hôtelier. On peut considérer ça comme ça.

45 mn d'attente ? C'est plus de la course c'est de la mise à dispo !

Enflure j'irai pas jusque là, simplement des chauffeurs qui ont de lourdes charges à payer, une famille à nourrir et un CA trop faible pour une viabilité à coût et moyen terme.

Encore faudrait il admettre que uber est une société de VTC. Ce qui est loin d'être le cas.

Ben en France je met un bon billet sur le fait les de connections seront un doux rêve.

Attention aux surprises lors d'une course en espèce. Une course à 8 euros par exemple, au moment de collecter il peut y avoir marqué 37 euros. Cela provient du fait que la banque du client n'a pas voulu payer la ou les dernières courses en carte. Donc le client est débiteur chez uber et lors de...

C'est quoi le rapport entre les impôts et la carte vitale ?

Pour que ca fonctionne, deus possibilités : Virer tout le parc voiture actuel Doubler toutes les voies. Autant dire que c'est pas pour demain matin. Les Tesla et autres uber sont à la recherche de gros investisseurs, mais quand la bulle va éclater aïe aïe aïe aïe

L'état ? Mais l'état ne peut pas tout. Uber est une boîte privée, pas une administration. Les prix sont libres en France, y'a juste la loi LOM en discussion actuellement qui peut augmenter le net chauffeur, mais personne n'empêchera uber d'augmenter par exemple leur com s'ils en ont envie. Le...

Uber s'enferme dans un mutisme inacceptable. Le dialogue à du mal à s'instaurer, les demandes sont claires et précises et pourtant aucun retour. A bordeaux nous attendons la semaine prochaine la venue d'un ponte de uber avec des réponses, mais j'y crois pas trop. Je pense qu'ils attendent ce qui...

Pris très difficile à fédérer je pense, trop de chauffeur, c'est presque plus à dimension humaine. Vous le dites vous même, 250 personnes chez uber, c'est ridicule par rapport aux 10000 qui roulent. En province c'est différent, les problématiques ne sont pas forcément les mêmes. On leur a quand...

Une cinquantaine. Oui RDV est pris pour qu'un boss de uber descende. Mais juste s'il à des propositions à faire sinon C'est pas la peine.

On a fait le coup de poing toute la matinée chez uber à Bordeaux.

Je voudrai pas baiser vos rêves, mais des tentatives de fédérations, syndicats et autres collectifs ont toute avortées. Trop l'individualisme, intérêt commun non reconnu......je sais pas, mais le fait est que ça ne marche pas. C'est comme ça tout le monde est pour mais très peu s'implique. Un...

J'ai sondé les vtc sur bordeaux, et visiblement tout le monde s'en fou. J'irai donc rejoinde les blocages en moto, on sait jamais des gens bloques peuvent avoir des besoins et en moto c'est plus souple, en souhaitant que les vtc soient bloqués et n'arrivent pas a travailler.

Basta !

Et un autocollant à apposer sur la plaque d'immat incluant le numéro du département ? Ça aurait de la gueule non ? 33 avec au dessus le logo uberzone. Ce serait un bon signe de reconnaissance et puis c'est facile il suffit de le coller sur l'existant. Tu fait 75 pour toute l'île de France et...

Ah donc quand à Bordeaux je salut un vtc et qu'il me répond pas, ça veut dire que c'est un parisien ?