Uber đźš¨đźš¨đźš¨ voilĂ  pourquoi on ne doit plus travailler avec UBER / Quelles solutions ??

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Uber đźš¨đźš¨đźš¨ voilĂ  pourquoi on ne doit plus travailler avec UBER / Quelles solutions ??


@driverzonard cette histoire de ne plus mettre les coefs multiplicateur cela annonçait aussi une douille !! :mad:

comment savoir quelle est le vrai coef appliqué par UBER par apport au coef original du secteur ou se trouve effectivement le client ?? :rolleyes:


Quand vous acceptez la course et que vous allez dans annulation je crois que le coeff est indiqué. Je l'ai vu marqué qqpart hier.(x1.5)
 
  • Merci
Réactions: AZF
Quand vous acceptez la course et que vous allez dans annulation je crois que le coeff est indiqué. Je l'ai vu marqué qqpart hier.(x1.5)
Tu peux voir le coefficient UNE FOIS LA COURSE ACCEPTÉE et pas avant (du moins pas à ma connaissance). Au final tu vas devoir accepter et annuler ensuite. C’est un jeu assez risqué si tu le reproduis trop souvent. Tu parles sûrement de ce que j’ai mis en pièce jointe.
 

Pièces jointes

  • A028ABEC-CEDC-436E-9C69-0925FCE5722C.png
    A028ABEC-CEDC-436E-9C69-0925FCE5722C.png
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Moi ce qui m'agace un peu c'est quand t'es en pleine course et que tu reçois une prochaine course et beinh impossible de déterminer si elle est loin ou pas après la dépose de ton client.

Parfois il te dise qu'elle sera à 5km mais faut soustraire le nombre de km qu'il te reste avec ta course actuelle pour savoir si ça en vaut le coup.

Où sinon c'est simplement 5 km à partir de la dépose de ton client.
 
Rappellez vous en 2017 :

Médiation VTC - Janvier 2017 : conclusions du médiateur
Voir la pièce jointe 10741
Le médiateur juge l'échec des mesures de redressement retenues par Uber improbable. Je me marre!
Gageons que c'est une formule de politesse. Il est assez évident que sans une intervention du législateur, la mise en place de tarif minimaux sera soumise à la loi du marché/de la jungle.
 
Moi ce qui m'agace un peu c'est quand t'es en pleine course et que tu reçois une prochaine course et beinh impossible de déterminer si elle est loin ou pas après la dépose de ton client.

Parfois il te dise qu'elle sera à 5km mais faut soustraire le nombre de km qu'il te reste avec ta course actuelle pour savoir si ça en vaut le coup.

Où sinon c'est simplement 5 km à partir de la dépose de ton client.
C’est le temps/distance à l’instant T.

Les preuves ?

1- Lorsque tu acceptes, il est possible que lorsque tu valides ta fin de course en cours, les informations ont +/- évolués selon l’itinéraire effectué.

2- Lorsque tu ignores la course, elle peut te revenir avec un temps/distance différents selon le chemin parcouru entre temps.

Petite astuce : Lorsque le temps annonce 1mn, tu peux l’accepter les yeux fermés. C’est calculé par rapport au lieu de dépose.

Tous ces points sont issus de mon expérience et je te les confirme (du moins avec uber).
 

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