Le Parisien Magazine recherche témoignages conducteurs UberPoP

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13 Décembre 201413/12/14
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Bonjour,

Je suis à la recherche de témoignages de conducteurs UberPoP dans le cadre d'un dossier sur la consommation collaborative pour le magazine du Parisien/Aujourd'hui en France.

Cela peut se faire par téléphone. L'idée est de présenter au grand public et le plus objectivement possible le service de conducteur particulier.

Julien Marival
Le Parisien Magazine
jmarival@yahoo.fr
 
Bonjour,

Je suis à la recherche de témoignages de conducteurs UberPoP dans le cadre d'un dossier sur la consommation collaborative pour le magazine du Parisien/Aujourd'hui en France.

Cela peut se faire par téléphone. L'idée est de présenter au grand public et le plus objectivement possible le service de conducteur particulier.

Julien Marival
Le Parisien Magazine
jmarival@yahoo.fr

c pas un espion s julien LOL
 
on a rien à cacher

c vrai mais depuis que ton mess c retrouvé ché lé taxi mais comme tu di on a rien a se reproché ou a caché mai lé journaliste en général deforme tout
 
c vrai mais depuis que ton mess c retrouvé ché lé taxi mais comme tu di on a rien a se reproché ou a caché mai lé journaliste en général deforme tout
tu sais en reprenant le message ils font de la pub à uberzone
 
moi, je suis prêt et développer un argument que personne n'aborde. La pénurie de transport la nuit et la perte de temps le jour sans parler du coût du taxi pas adapté à un usage quotidien

contacte le et propose lui c'est une super idée et conclu avec : la solution c UberPoP
:)
 
contacte le est propose lui c une super idée et conclu avec la solution c UberPoP
:)
UberPoP ou heetch ou djump, peu importe, le marché doit s'ouvrir. On ne peut pas tout faire pour interdire la voiture en ville et dans le même temps , rien faire pour permettre aux gens de se déplacer. Les transports en commun, c'est rentable le jour et sur certains créneaux horaires, les taxis, c'est bien pour les costards cravates et les vtc aussi. Il y a à manger et à boire pour tout le monde, il suffit de réglementer un peu tout ça comme pour l'hôtellerie avec airbnb . On a des hotels x * et même les foyers pour sans abris, on a des restos 5* et les restos du coeur. Il y a juste pour le transport où on impose les taxis pour tout, même les colis et leur licence dont ils se plaignent du prix, ils n'ont qu'a s'en prendre à eux même. Ils font monter les enchères seuls, qu'ils assument.
 
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