Vous consultez : La saga judiciaire d’UberPoP

[P.D.G.C]

Lancé en février 2014 à Paris, le service « UberPoP » propose à des particuliers de compléter leurs revenus en transportant des passagers. Le service fait régulièrement parler de lui en bien ou en mal. Officiellement interdit depuis le 1er janvier, Uber continue pourtant de proposer le service et de recruter les chauffeurs.

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http://observatoire-taxi-vtc.com/analyses-et-productions/la-saga-judiciaire-duberpop/

 

[nabil59]

merci article intéressant, surtout le questionnement du journaliste :

• Uber cherche-t-il à positionner UberPoP dans un flou législatif? Pourtant ces nouvelles dispositions ne permettent pas de contourner l’article 12 de la loi Thévenoud.
• Ou Uber a-t-il l’intention de faire petit à petit des chauffeurs UberPoP des chauffeurs de VTC?
• En tant qu’autoentrepreneurs, les chauffeurs UberPoP vont désormais devoir payer des charges et éventuellement des impôts sur les bénéfices réalisés: le modèle économique d’UberPoP restera-t-il rentable pour ses chauffeurs?