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[Keke33]

La concurrence déloyale vient des plateformes pas des taxis.
Taxi en france depuis 1637
Uber 2011 en france
Il casse les prix vous pleurez tout les jours de leur prix de toxico ne paye pas les impôt qu’il devrait payer en france mais les fais peser sur vous et plus il baisse les prix plus vous mettait de la vaseline… vous payez même sa tva il vous ont mis les rattacher dans les pattes. La concurrence déloyale elle est pas dans le taxi parce que il a les voies de bus ou des stations de taxi ils payent cher pour tout ça (licence impôt taxe ) vous voulez ça prenais une licence.
Pour ce qui est des taxi qui bosse avec les plateformes pour une parti ce sont des traitre pour une autre se sont d’ancien vtc qui les prix dé toxicomane et l’envie de cliquer leur manque énormément.

Mon avis personnel il peu y avoir de la place pour tout le monde taxi et vtc mais pas pour ses plateformes ou le seul but pour eux c’est gagner de l’argent et vous ecraser

 

[Altro]

La concurrence déloyale vient des plateformes pas des taxis.
Taxi en france depuis 1637
Uber 2011 en france
Il casse les prix vous pleurez tout les jours de leur prix de toxico ne paye pas les impôt qu’il devrait payer en france mais les fais peser sur vous et plus il baisse les prix plus vous mettait de la vaseline… vous payez même sa tva il vous ont mis les rattacher dans les pattes. La concurrence déloyale elle est pas dans le taxi parce que il a les voies de bus ou des stations de taxi ils payent cher pour tout ça (licence impôt taxe ) vous voulez ça prenais une licence.
Pour ce qui est des taxi qui bosse avec les plateformes pour une parti ce sont des traitre pour une autre se sont d’ancien vtc qui les prix dé toxicomane et l’envie de cliquer leur manque énormément.

Mon avis personnel il peu y avoir de la place pour tout le monde taxi et vtc mais pas pour ses plateformes ou le seul but pour eux c’est gagner de l’argent et vous ecraser

Et bien non il peut pas y avoir de la place pour tous le monde car rien n’est infini et éternel sur Terre , a fortiori quand on autorise tous ce bordel dans ce pays (y a qu’à voir ailleurs ça marche pas comme ça )
Taxis depuis 1637 en France ?! Béni soit l’époque à laquelle ils ont donné les licences, que les taxis se sont ensuite monnayés de plus en plus chères, c’est ça qui explique que c’est chère ne l’oublions pas .. et bien sûr le numerus clausus
On arrive ou je veux en venir à ce numerus qui nous fait tant défaut (sans m’éparpiller à parler de ces gouvernements qui servent à rien si ce n’est faire de la ) , plus il y aura de vtc moins il y aura de courses pour tous les vtc ET tous les taxis , c’est juste une question mathématique… si les taxis arrivent à survivre avec les 10/20% de la population (celle qui a les moyens )tant mieux pour vous en attendant les voitures autonomes…
Et pendant ce temps là on doit supporter des gens qui viennent parler de vaseline sur un forum de chauffeurs pour démonter les vtc et finir par « les plateformes ont pour seul but de gagner de l’argent » , franchement vu le niveau t’aurais pu être acteur porno toi mdr

 

[Keke33]

Et bien non il peut pas y avoir de la place pour tous le monde car rien n’est infini et éternel sur Terre , a fortiori quand on autorise tous ce bordel dans ce pays (y a qu’à voir ailleurs ça marche pas comme ça )
Taxis depuis 1637 en France ?! Béni soit l’époque à laquelle ils ont donné les licences, que les taxis se sont ensuite monnayés de plus en plus chères, c’est ça qui explique que c’est chère ne l’oublions pas .. et bien sûr le numerus clausus
On arrive ou je veux en venir à ce numerus qui nous fait tant défaut (sans m’éparpiller à parler de ces gouvernements qui servent à rien si ce n’est faire de la ) , plus il y aura de vtc moins il y aura de courses pour tous les vtc ET tous les taxis , c’est juste une question mathématique… si les taxis arrivent à survivre avec les 10/20% de la population (celle qui a les moyens )tant mieux pour vous en attendant les voitures autonomes…
Et pendant ce temps là on doit supporter des gens qui viennent parler de vaseline sur un forum de chauffeurs pour démonter les vtc et finir par « les plateformes ont pour seul but de gagner de l’argent » , franchement vu le niveau t’aurais pu être acteur porno toi mdr

acteur porno peut être en attendant lorsque vous pleurez les tarifs des plateformes mais que vous continuez à cliquer pour atteindre tant bien que mal votre chiffre effectivement je vois pas d’autre mots. Et lorsque qu’on emploi les mots concurrence et déloyale dans la meme phrase il s’agit juste de pas l’employer n’importe comment je persiste et signe ce sont les plateformes qui on fait de la concurrence déloyale et je vais être simpa avec toi vu ta susceptibilité demande aux ancien chauffeur de grande remise
Je répète une fois de plus et si tu relis plusieurs fois de mes postes min problème c’est pas les vtc ce sont les plateformes.
En attendant bon clique à toi et bon dimanche

 

[Altro]

acteur porno peut être en attendant lorsque vous pleurez les tarifs des plateformes mais que vous continuez à cliquer pour atteindre tant bien que mal votre chiffre effectivement je vois pas d’autre mots. Et lorsque qu’on emploi les mots concurrence et déloyale dans la meme phrase il s’agit juste de pas l’employer n’importe comment je persiste et signe ce sont les plateformes qui on fait de la concurrence déloyale et je vais être simpa avec toi vu ta susceptibilité demande aux ancien chauffeur de grande remise
Je répète une fois de plus et si tu relis plusieurs fois de mes postes min problème c’est pas les vtc ce sont les plateformes.
En attendant bon clique à toi et bon dimanche

T’en sais rien si je clique ou pas donc arrête tes généralisations et tes allusions a la sodo
Moi aussi je vais être sYmpa en ne rejetant pas ma frustration sur les quelques taxis limités intellectuellement (même si tu représentes bien de ce côté ) et qui viennent dire des choses qu’on a compris depuis tellement longtemps, comme quoi t’as pas inventé l’eau chaude …
Ton problème c’est pas les vtc mais les plateformes mais vu que tu peux rien y faire , et bien tu te retrouves ici à pleurer ta rage tout en accusant les autres de pleurer
Bref pas étonnant qu’il soit si facile de ken les taxis , et tu nous le prouves une fois de plus s’il le fallait
Sur ce j’te laisse continuer à déverser ta frustration ou tu peux , dimanche ou pas , et j’évite de te mettre dans le même sac à que beaucoup d’autres même si tu m’y aides pas vraiment mdr

 

[Keke33]

T’en sais rien si je clique ou pas donc arrête tes généralisations et tes allusions a la sodo
Moi aussi je vais être sYmpa en ne rejetant pas ma frustration sur les quelques taxis limités intellectuellement (même si tu représentes bien de ce côté ) et qui viennent dire des choses qu’on a compris depuis tellement longtemps, comme quoi t’as pas inventé l’eau chaude …
Ton problème c’est pas les vtc mais les plateformes mais vu que tu peux rien y faire , et bien tu te retrouves ici à pleurer ta rage tout en accusant les autres de pleurer
Bref pas étonnant qu’il soit si facile de ken les taxis , et tu nous le prouves une fois de plus s’il le fallait
Sur ce j’te laisse continuer à déverser ta frustration ou tu peux , dimanche ou pas , et j’évite de te mettre dans le même sac à que beaucoup d’autres même si tu m’y aides pas vraiment mdr

la bise

 

[Shibani]

La concurrence déloyale vient des plateformes pas des taxis.
Taxi en france depuis 1637
Uber 2011 en france
Il casse les prix vous pleurez tout les jours de leur prix de toxico ne paye pas les impôt qu’il devrait payer en france mais les fais peser sur vous et plus il baisse les prix plus vous mettait de la vaseline… vous payez même sa tva il vous ont mis les rattacher dans les pattes. La concurrence déloyale elle est pas dans le taxi parce que il a les voies de bus ou des stations de taxi ils payent cher pour tout ça (licence impôt taxe ) vous voulez ça prenais une licence.
Pour ce qui est des taxi qui bosse avec les plateformes pour une parti ce sont des traitre pour une autre se sont d’ancien vtc qui les prix dé toxicomane et l’envie de cliquer leur manque énormément.

Mon avis personnel il peu y avoir de la place pour tout le monde taxi et vtc mais pas pour ses plateformes ou le seul but pour eux c’est gagner de l’argent et vous ecraser

La G7 est une plate-forme qui génère des bénéfices en sous traitant leur courses aux taxis indépendants donc le problèmes n’est pas les applications en soi mais plutôt leur méthode de rémunération.
Quand tu vois la différence entre la commission d’Uber & cie et la G7 tu comprend vite la douille qu’encaisse les VTC!
Et dire qu’il y a des taxis qui se plaignent de la G7 alors que je trouve très soft leur coûts d’abonnement.

 

[Keke33]

La G7 est une plate-forme qui génère des bénéfices en sous traitant leur courses aux taxis indépendants donc le problèmes n’est pas les applications en soi mais plutôt leur méthode de rémunération.
Quand tu vois la différence entre la commission d’Uber & cie et la G7 tu comprend vite la douille qu’encaisse les VTC!
Et dire qu’il y a des taxis qui se plaignent de la G7 alors que je trouve très soft leur coûts d’abonnement.

Je t’avoue que je ne pourrais pas te parler de la g7 sur bordeaux ils bosse avec un groupement et bien entendu ils prenne une com sur les contrat peut être sur Paris est ce différent mais en province j’entends pas beaucoup de taxi se plaindre. Pour être un peu plus serieux je pense qui faut plafonné les commissions des plateformes vous garantir un tarif au km minimum et que c’est plateforme paie enfin ses impôt et sa TVA. Je pense que vous avez le droit de bosser mais surtout de gagner votre vie et n’en déplaise au collègue que vous n’ayez plus besoin de vaseline. Il est temps de mettre un garde fou à ses plateformes et je suis persuader que cela sera bénéfique à tout le monde

Messages Fusionnés Aujourd'hui à 15:58

Et je précise que je suis pour l’interdiction de l’accès au taxi à toute les plateformes vtc chacun a sa place soit tu es taxi soit vtc

 

[VTC9560]

C est exactement ça : la loi devra plafonner les commissions que se prennent les intermédiaires, que ce soit dans le transport de personnes ou autres
Ca évitera les dérives et aligenera les intérêts des plateformes sur celles des vtc

Il n'y a pas d'autres solutions

 

[fabwfs]

La G7 est une plate-forme qui génère des bénéfices en sous traitant leur courses aux taxis indépendants donc le problèmes n’est pas les applications en soi mais plutôt leur méthode de rémunération.
Quand tu vois la différence entre la commission d’Uber & cie et la G7 tu comprend vite la douille qu’encaisse les VTC!
Et dire qu’il y a des taxis qui se plaignent de la G7 alors que je trouve très soft leur coûts d’abonnement.

Si le taxi a sa propre licence et ne prends que la radio chez G7 je veux bien, mais la plus grande partie des chauffeurs G7 sont en location gérance pour la licence et la voiture et là c'est pas du tout la même.
J'en ai eu un en client y'a pas longtemps qui a arrêté, et il me disait lâcher 3,5k€ par mois, suivant la voiture ça peut monter au delà des 5k€ apparemment.
Les taxis qui ont eu leur licence gratuitement peuvent s'en sortir pas mal, avec un gros bonus pour ceux qui ont eu leur licence avant 2014 et qui donc pourront la revendre et se faire un pactole de départ à la retraite.
Pour ceux qui se sont endettés pour une licence c'est plus compliqué et les très nombreux qui sont en location gérance, franchement je suis pas sûr que ça soit une situation bien plus enviable que d'être vtc.

 

[Shibani]

Si le taxi a sa propre licence et ne prends que la radio chez G7 je veux bien, mais la plus grande partie des chauffeurs G7 sont en location gérance pour la licence et la voiture et là c'est pas du tout la même.
J'en ai eu un en client y'a pas longtemps qui a arrêté, et il me disait lâcher 3,5k€ par mois, suivant la voiture ça peut monter au delà des 5k€ apparemment.
Les taxis qui ont eu leur licence gratuitement peuvent s'en sortir pas mal, avec un gros bonus pour ceux qui ont eu leur licence avant 2014 et qui donc pourront la revendre et se faire un pactole de départ à la retraite.
Pour ceux qui se sont endettés pour une licence c'est plus compliqué et les très nombreux qui sont en location gérance, franchement je suis pas sûr que ça soit une situation bien plus enviable que d'être vtc.

Salut,
alors déjà pour information tu te trompe car les locataires c’est ce qu’il y a proportionnellement de moins chez les taxis .

Ensuite faut pas écouter tout ce que vous dis les clients ou alors vérifiez l’information car combien de clients pense que les VTC gagnent cinq à 6000 € par mois!?
Alors qu’on sait très bien que c’est totalement faux!

Maintenant la location-gérance d’un taxi avec le véhicule inclus c’est 3500 € parce que le mec qui va payer 5000 € c’est qu’il a vraiment rien compris ou alors qu’il a été impatient!
La Licence, ça se loue aux alentours des 1200- 1500 € sans véhicule je précise selon le secteur!

Je suis d’accord sur le fait qu’un taxi locataire n’est pas mieux qu’un VTC appli (et encore vu la baisse des prix et d’activité j’en doute à ce jour).
Pour du long terme dans le t3p y’a pas photo c’est taxi.
Si on est juste de passage pourquoi pas VTC mais avec de la filouterie sinon aujourd’hui je ne vois aucun intérêt à faire du VTC appli si ce n’est amortir son crédit auto ou gratter une petite pièce pour arrondir la fin de mois et encore!

Quand j’étais dans l’activité je faisais aux alentours de 6000€ de ÇA / mois donc je donnais 1500€ (25% de com) à Uber que je ne récupérerai jamais alors que le taxi en achetant sa licence récupère son investissement.

A vérifier mais la G7 tu paye 400/500€ le mois pour la radio que tu amorti en 2/4 jours alors que la com uber sans compter leurs arnaques ça va bien au delà!