Vous consultez : Uber Fin de rattachement ?

[Cotonsucre]

J’ai un ami taxi , il fait uber vtc avec sa voiture taxi , alors franchement uber lui donne plus de course rentable , souvent une course confort +15€ pour 2 km , et des fois les course taxi uber affiche un prix par exemple : 27-36€ a destination même le taximètre c’est marqué 25€ lui peut mettre 36€ et il touche 36€ sans commission

 

[sam-flex]

J’ai un ami taxi , il fait uber vtc avec sa voiture taxi , alors franchement uber lui donne plus de course rentable , souvent une course confort +15€ pour 2 km , et des fois les course taxi uber affiche un prix par exemple : 27-36€ a destination même le taximètre c’est marqué 25€ lui peut mettre 36€ et il touche 36€ sans commission

Merci pour ta réponse , jme disais bien que c'était pas à perte pour les taxis

 

[JOHNAVANCE]

C'est hors sujet mais personne n'utilise cette offre Uber Taxi. Les taxis font du UberX pour boucher les trous alors qu'il n'en ont pas le droit. Quand tu te fais carroter une course par un taxi sous tes yeux, tu vois la supercherie.

Et oui, effectivement, aucun employeur qui paie légalement ses salariés ne peut le faire avec les prix pratiqués par les plateformes, surtout en ce moment. Donc le rattachement ne peut être que frauduleux.

J'en ai vu un aujourd'hui avec une cliente 2 enfants 4 valises. En Uber j'ai vu l'application allumé . Le pauvre voulais montré qu'il était sois disant plus pro en se cassant le dos. J'ai dit haut et fort vous méritez un pourboire monsieur. La tête de sa cliente s'est décomposé ! J'espère qu'elle fera l'effort !

Je pense que les taxis ne savent pas dans quoi ils mettent le doigt ils s'imaginent pour la plupart concurrencer les VTc via Uber ils n'ont pas capté que si on essaye de quitter ces plateformes ce n'est pas pour rien !

 

[nass13004]

Uber c’est devenue de lencul… grave !!!
Perso j’ai zapper uber .

 

[ChillVTC06]

Ça en est où ce menage ? A Nice aussi c'est prévu ?

 

[Heisenberg]

Salut à toi.

Je n'ai peut être pas compris, mais je ne vois pas où il est imposé de sortir du salariat et de monter sa propre boîte.

Je vois simplement que la société devra fournir une dpae pour chaque chauffeur, et confirmer le paiement des ses cotisations a l'URSSAF.

Alors si effectivement ça risque de faire un certain tri, cela n'interdit pas pour autant les gestionnaires de flotte ?

A moins que je ne soit passé a côté de quelque chose.

C'est pour ça que Uber parle d'un Kbis pour une boite créée après le 5 Mai, donc le message ne s'adresse pas à ceux qui sont déjà en micro ou en société.
La propostion a seulement été envoyée aux rattachés de Marseille.
Effectivement les rattacheurs pourront continuer à recruter de nouveaux rattachés, sauf à ce que Uber interdise les nouveaux rattachés.
Affaire à suivre.

 

[steekus]

C'est pour ça que Uber parle d'un Kbis pour une boite créée après le 5 Mai, donc le message ne s'adresse pas à ceux qui sont déjà en micro ou en société.
La propostion a seulement été envoyée aux rattachés de Marseille.
Effectivement les rattacheurs pourront continuer à recruter de nouveaux rattachés, sauf à ce que Uber interdise les nouveaux rattachés.
Affaire à suivre.

c'est juste que la douille du rattachement ne fonctionne plus si les chauffeurs sont déclarés.