C’est assez compliqué a prévoir les choses, mais comme ça a été dit au-dessus ils peuvent très bien créer une dépendance.
Peut-être aussi qu’ils comprennent que leur système n’est pas viable à très long terme et qu’avec ses dépendances tout en baissant leurs commissions ou en appliquant un forfait comme la G7, ils pourront rendre un peu plus docile les taxis qui seront bien fourni en course.
Exemple certains taxis ne font que 6/7 course dans la journée alors qu’avec Uber, ils pourront en faire bien plus.
Faut pas oublier que nous avec Uber, on travaille quand y a du boulot dans l’intensité, c’est pas forcément le cas des taxis.
Et quand on voit que certains font déjà du FREENOW ou autre application( je parle pas de taxi qui eux ont l’intelligence de prendre que les courses bien majoré )on comprend qui ne sont pas tous forcément intelligent comme nous d’ailleurs.