Uber Arnaque garantie horaire mensuelle

[youssef92110Messages 46Réactions 69]

Bonjour, la garantie est pas compliquée, vous voulez 30 €uros, faîtes 30 Km, 2 demi tour de périphérique parisien et voilà, ça fera sans doute pas 30 €uros de l'heure, mais c'est ce qui a été entériné.

Je préfère faire 3 km pour Gare du Nord pour 30 euros avec la garantie que de faire l’aéroport pour 35 km et revenir à vide cela va me prendre 1h30 avec un retour à vide et 80 km alors que Gare du Nord je fait 30 euros pour 3km et je consomme rien et je reprend un client direct
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En

Je préfère faire 3 km pour Gare du Nord pour 30 euros avec la garantie que de faire l’aéroport pour 35 km et revenir à vide cela va me prendre 1h30 avec un retour à vide et 80 km alors que Gare du Nord je fait 30 euros pour 3km et je consomme rien et je reprend un client direct

En plus de cela Uber est a perte avec moi car le prix client ne couvre pas la garantie si 1 semaine tous les chauffeurs faisait comme moi Il serait obliger de augmenter les tarif au tarif de la garantie et tout les course dans les bouchons serait a 30 euros de l’heure.

 

[Jerome33Messages 0Réactions 0]

Merci je vais leur envoyé une mise en demeure par courrier 100 heure = 3000 euros c tout ça va pas plus loin

Mdr n'oublie pas ou et la domiciliation de l'application....
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Force à vous, j'espère que vous obtiendrez raison.

Cependant, vous avez pas peur de vous faire blacklister par la suite ? Quand bien même vous êtes dans votre droit

Tu es indépendant ou salarié ?

 

[youssef92110Messages 46Réactions 69]

Indep voilà la réponse de Uber reconnu l

Mdr n'oublie pas ou et la domiciliation de l'application....
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Tu es indépendant ou salarié ?

e problem

 

[Hichem93Messages 781Réactions 1 060]

Je préfère faire 3 km pour Gare du Nord pour 30 euros avec la garantie que de faire l’aéroport pour 35 km et revenir à vide cela va me prendre 1h30 avec un retour à vide et 80 km alors que Gare du Nord je fait 30 euros pour 3km et je consomme rien et je reprend un client direct
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En

En plus de cela Uber est a perte avec moi car le prix client ne couvre pas la garantie si 1 semaine tous les chauffeurs faisait comme moi Il serait obliger de augmenter les tarif au tarif de la garantie et tout les course dans les bouchons serait a 30 euros de l’heure.

Uber n'est jamais en perte malheureusement ils payent ce qu'il donne a un chauffeur de leur poche avec les commissions qu'ils prennent sur la course, donc il ne gagneront pas sur cette course mais il auront un client satisfait qui commande généralement de plus grosse course.

Les courses que tu fais en garantie horaires sont des courses qui avant ne trouvais pas preneur et qui d'ailleurs a l'époque coûtait plus cher au client car elles étaient forcément majoré et le client était insatisfait.

Le soucis c'est que les syndicats ont participé à la stratégie d'uber en mettant en place la garantie horaires et la course minimum car aujourd'hui toutes les courses sont honorées et les courses qui vont de 500 mètres a 7 kms sont toutes a 9€ et les courses longues qui avant majorais ne majore plus sous prétexte que maintenant c'est 1€ le kilomètres et la course est forfaitaire alors qu'avant elle était toujours recalculer en fin de course.

Et enfin pour finir très peu de chauffeur arriverons a avoir la garantie horaires car Uber dispatche les courses pour lisser les CA donc a part l'hyper centre de Paris la garantie horaires sera très difficile a atteindre.

 

[youssef92110Messages 46Réactions 69]

Uber n'est jamais en perte malheureusement ils payent ce qu'il donne a un chauffeur de leur poche avec les commissions qu'ils prennent sur la course, donc il ne gagneront pas sur cette course mais il auront un client satisfait qui commande généralement de plus grosse course.

Les courses que tu fais en garantie horaires sont des courses qui avant ne trouvais pas preneur et qui d'ailleurs a l'époque coûtait plus cher au client car elles étaient forcément majoré et le client était insatisfait.

Le soucis c'est que les syndicats ont participé à la stratégie d'uber en mettant en place la garantie horaires et la course minimum car aujourd'hui toutes les courses sont honorées et les courses qui vont de 500 mètres a 7 kms sont toutes a 9€ et les courses longues qui avant majorais ne majore plus sous prétexte que maintenant c'est 1€ le kilomètres et la course est forfaitaire alors qu'avant elle était toujours recalculer en fin de course.

Et enfin pour finir très peu de chauffeur arriverons a avoir la garantie horaires car Uber dispatche les courses pour lisser les CA donc a part l'hyper centre de Paris la garantie horaires sera très difficile a atteindre.

Moi ça marrrange je fais que du Paris 1 et Gare du Nord pour 30 euros et le client paie 15 euros. Ce que je veux dire c’est que Uber ne gagne rien sur moi car ils doivent compenser

 

[Hichem93Messages 781Réactions 1 060]

Moi ça marrrange je fais que du Paris 1 et Gare du Nord pour 30 euros et le client paie 15 euros. Ce que je veux dire c’est que Uber ne gagne rien sur moi car ils doivent compenser

Ouai c'est clair c'est ta stratégie et c'est bien car de toute façon ce qui est fait est fait donc il faut faire avec pour se sortir d'affaire.

Mais il faut surtout pas croire que le combat des syndicats est dans notre intérêt car quand tu forces Uber a faire ce qu'ils ne veulent pas faire ils trouverons toujours un moyen de compenser et si ils trouvent pas ils quittent la ville et ça laissent du monde sur le carreau.

 

[AZFMessages 7 314Réactions 7 570]

si ils trouvent pas ils quittent la ville et ça laissent du monde sur le carreau.

Pas de soucis UBER ne laissera jamais le gâteau de PARIS à ses concurrents... PARIS représente pour UBER le 1 er marché Européen après les USA
il y a trop de sous a perdre !!!

 

[yakoub92Messages 1Réactions 2]

Voilà ce que j’ai envoyé à Uber pour leur escroquerie

Bonjour,
Je viens de lire ton post.
Je suis dans le même cas. J'ai appelé, envoyé un email et toujours pas de réponse. Est ce que tu peux m'envoyer stp la lettre que tu leur avais envoyé et à quelle adresse stp.

Merci

 

[nabil92390Messages 137Réactions 180]

Uber n'est jamais en perte malheureusement ils payent ce qu'il donne a un chauffeur de leur poche avec les commissions qu'ils prennent sur la course, donc il ne gagneront pas sur cette course mais il auront un client satisfait qui commande généralement de plus grosse course.

Les courses que tu fais en garantie horaires sont des courses qui avant ne trouvais pas preneur et qui d'ailleurs a l'époque coûtait plus cher au client car elles étaient forcément majoré et le client était insatisfait.

Le soucis c'est que les syndicats ont participé à la stratégie d'uber en mettant en place la garantie horaires et la course minimum car aujourd'hui toutes les courses sont honorées et les courses qui vont de 500 mètres a 7 kms sont toutes a 9€ et les courses longues qui avant majorais ne majore plus sous prétexte que maintenant c'est 1€ le kilomètres et la course est forfaitaire alors qu'avant elle était toujours recalculer en fin de course.

Et enfin pour finir très peu de chauffeur arriverons a avoir la garantie horaires car Uber dispatche les courses pour lisser les CA donc a part l'hyper centre de Paris la garantie horaires sera très difficile a atteindre.

Petite rectification, ce n'est pas LES syndicats, mais UN seul syndicat qui a signé cette accord de la garantie horaire

 

[nacelmatadorMessages 89Réactions 84]

Moi le mois prochain ça risque de faire la même chose car sa fera le 2eme mois donc je vais faire exactement la même chose. Éventuellement je vais prendre RDV dans leur locaux pour parler de vive voix avec un interlocuteur.

Va falloir monter un collectif et les attaqués car c’est un manquement aux accords donc à la loi. Et là c’est claire net et précis. ( c’est leurs chiffres )

Bonjour Steven,
j'ai lu les échanges sur la garantie Horaire, je vois que tu l'as faite. Puis je avoir un retour de ta part stp?
je vais bientot commencer l'activité et je suis entrain d'etudier les possibilité.
merci