Vous consultez : Une seul application par téléphone

[colonellalta]

Bonjour à tous,

Hier dans le live planète VTC d' @UZ il y a eu un intervenant très intéressant au nom de @Jerome33 qui a exposé ces chiffres, sa stratégie et quelques astuces concernant les applis. D'ailleurs, je t'en remercie si tu passes par la

Il y a une chose qui a retenu mon attention, c'est qu'il utilisait une seule appli par téléphone, de sorte que l'appli pense que le chauffeur bosse uniquement avec lui.

J'aimerais donc ouvrir ce topic pour approfondir un peu plus le sujet : Y'a-t-il des gens qui utilise cette stratégie ? Qu'en pensez-vous ? Est-ce que les applis ont la capacité de voir quelle autre application fonctionne en simultané ?

Sujet très intéressant, a vos réponses les amis !

 

[TOSC95]

Salut, à quelle minute stp ou il parle de ça j'ai entendu le gars et c'est 8 ou 5k de CA, je n'y crois pas trop après… moi tant que je n'ai pas de preuve, je crois personne lol

mais je n'ai pas compris, il utilise quoi, car j'ai entendu @UZ dire la S floqué bolt rassure-moi que ce n'est pas un Classe S logoté mdr je suis fatigué obliger j'ai mal compris lol

Après je serais également curieux de savoir si un téléphone par appli ça fonctionne mais je doute que ce soit ça ...

 

[fabwfs]

Perso je crois pas au truc d'une appli par téléphone, tout simplement car les applications n'ont pas les autorisations nécessaires (sur Android du moins) pour pouvoir être sûres qu'on travaille avec d'autres.
On peut croire qu'elles essaient de deviner qu'on le fait car on refuse des courses alors qu'on roule, mais rien ne leur dit qu'on ne refuse pas juste les courses proposées.

 

[Maco 971]

Salut, à quelle minute stp ou il parle de ça j'ai entendu le gars et c'est 8 ou 5k de CA, je n'y crois pas trop après… moi tant que je n'ai pas de preuve, je crois personne lol

mais je n'ai pas compris, il utilise quoi, car j'ai entendu @UZ dire la S floqué bolt rassure-moi que ce n'est pas un Classe S logoté mdr je suis fatigué obliger j'ai mal compris lol

Après je serais également curieux de savoir si un téléphone par appli ça fonctionne mais je doute que ce soit ça ...

Le model S chez TESLA mon ami

 

[Rody]

Bonjour à tous,

Hier dans le live planète VTC d' @UZ il y a eu un intervenant très intéressant au nom de @Jerome33 qui a exposé ces chiffres, sa stratégie et quelques astuces concernant les applis. D'ailleurs, je t'en remercie si tu passes par la

Il y a une chose qui a retenu mon attention, c'est qu'il utilisait une seule appli par téléphone, de sorte que l'appli pense que le chauffeur bosse uniquement avec lui.

J'aimerais donc ouvrir ce topic pour approfondir un peu plus le sujet : Y'a-t-il des gens qui utilise cette stratégie ? Qu'en pensez-vous ? Est-ce que les applis ont la capacité de voir quelle autre application fonctionne en simultané ?

Sujet très intéressant, a vos réponses les amis !

Personnellement je vais acheter un second téléphone !!! Merci @Jerome33

 

[Layco]

Perso je crois pas au truc d'une appli par téléphone, tout simplement car les applications n'ont pas les autorisations nécessaires (sur Android du moins) pour pouvoir être sûres qu'on travaille avec d'autres.
On peut croire qu'elles essaient de deviner qu'on le fait car on refuse des courses alors qu'on roule, mais rien ne leur dit qu'on ne refuse pas juste les courses proposées.

Je ne pense pas qu'elles le peuvent en effet.

En revanche, elles auraient pas la possibilité de voir si l'appli passe en 2nd plan (j'ai plus le mot exact, mais en gros qu'elle ne soit plus affiché sur l'écran principale)?

Si un chauffeur fait la manip 200 fois par jour, tu pourrais déduire qu'il utilise une autre appli concurrente (ou alors waze etc mais bon).

 

[Mariovtc]

Salut, à quelle minute stp ou il parle de ça j'ai entendu le gars et c'est 8 ou 5k de CA, je n'y crois pas trop après… moi tant que je n'ai pas de preuve, je crois personne lol

mais je n'ai pas compris, il utilise quoi, car j'ai entendu @UZ dire la S floqué bolt rassure-moi que ce n'est pas un Classe S logoté mdr je suis fatigué obliger j'ai mal compris lol

Après je serais également curieux de savoir si un téléphone par appli ça fonctionne mais je doute que ce soit ça ...

si j ai bien compris...il a un véhicule floqué BOLT je suppose...donc il a une commission moindre je pense...c est le but du floquage Bolt.
donc oui il a un CA plus important mais sans le floquage...Le CA aurait dégringolé ..

 

[Rody]

si j ai bien compris...il a un véhicule floqué BOLT je suppose...donc il a une commission moindre je pense...c est le but du floquage Bolt.
donc oui il a un CA plus important mais sans le floquage...Le CA aurait dégringolé ..

Ce sont des suppositions.. demande lui déjà . C’est bizarre . À chaque fois que quelqu’un réussi, cette volonté de le rabaisser de suite . Je ne comprends pas cette attitude.

 

[colonellalta]

Je ne pense pas qu'elles le peuvent en effet.

En revanche, elles auraient pas la possibilité de voir si l'appli passe en 2nd plan (j'ai plus le mot exact, mais en gros qu'elle ne soit plus affiché sur l'écran principale)?

Si un chauffeur fait la manip 200 fois par jour, tu pourrais déduire qu'il utilise une autre appli concurrente (ou alors waze etc mais bon).

Oui, je vois, merci pour ta réponse.

Messages Fusionnés 19 Mars 2024

si j ai bien compris...il a un véhicule floqué BOLT je suppose...donc il a une commission moindre je pense...c est le but du floquage Bolt.
donc oui il a un CA plus important mais sans le floquage...Le CA aurait dégringolé ..

Alors non. Déjà, tu confonds CA et bénéfice Net. Qu'importe ce que tu fais, ton CA ne peut pas diminuer, il peut qu'augmenter.
De plus, en partant du principe que le sticker Bolt lui donne 10% de réduction sur la commission (à titre d'exemple) ça ne dégringole rien du tout, il optimise simplement son bénéfice net.
Pensez que le sticker Bolt fait tout est une erreur.

 

[UZ]

Oui, je vois, merci pour ta réponse.

Messages Fusionnés 19 Mars 2024

Alors non. Déjà, tu confonds CA et bénéfice Net. Qu'importe ce que tu fais, ton CA ne peut pas diminuer, il peut qu'augmenter.
De plus, en partant du principe que le sticker Bolt lui donne 10% de réduction sur la commission (à titre d'exemple) ça ne dégringole rien du tout, il optimise simplement son bénéfice net.
Pensez que le sticker Bolt fait tout est une erreur.

Surtout que dans les chiffres qu’il m’a exposé la réduction de la commission n’y était pas car elle est ajoutée seulement à la fin du mois.