Vous consultez : REX Y-a-t'il des VTC spécialistes des aéroports svp ?

[Natan]

Bonjour, juste pour avoir des "p'tits trucs" s'il en existe car je ne maîtrise pas vraiment le boulot aux aéroports.

Il paraît que certains chauffeurs ne font que ça et je me demande si c'est très rentable

Moi j'y vais quand j'en ai l'occasion donc quand je suis obligé mais sinon ça ne m'attire pas trop. À tort ?

Merci

 

[Dg9528]

Bonjour, j’aimerai aussi savoir comment ils font pour attendre des heures à CDG

 

[driverzonard]

Je ne pense absolument pas que soit intéressant d’attendre :

1- L’attente est indéterminée (2h voire plus), pour effectuer une course dont tu n’es pas certain d’obtenir. Dans le meilleur des cas, le montant facturé couvrirait à peine l’attente au regard de la moyenne horaire.

2- Certaines plateformes accordent la priorité aux chauffeurs venus chargés pendant 10mn. Il y’a des statuts qui permettent même un accès prioritaire renforcé (platinum, diamond) et cela risque de prolonger la durée d’attente.

3- Beaucoup de Boers aux alentours et il y’a un risque de verbalisation pour maraude si on n’a pas de réservation.

Je ne vois vraiment pas où est l’intérêt…

 

[Orangemecanique]

Bonjour, juste pour avoir des "p'tits trucs" s'il en existe car je ne maîtrise pas vraiment le boulot aux aéroports.

Il paraît que certains chauffeurs ne font que ça et je me demande si c'est très rentable

Moi j'y vais quand j'en ai l'occasion donc quand je suis obligé mais sinon ça ne m'attire pas trop. À tort ?

Merci

J'ai testé une ou 2 fois a Lyon j'ai vite arrêté , déjà juste le fait d'attendre que une heure dans la voiture me démotive direct et courses aéroport ne veux pas dire courses a plus de 50 e faut pas rêver

 

[Taxitaxi]

Les courses aéroports, ce sont des reccups que tu fais pour revenir vers chez toi.

Quand tu fais une dépose ,systématiquement il y a un retour.
C'est sure que c'est moins rentable qu'une dépose car tu perdras plus de temps pour l'attente du client.
Il faut calculer correctement pour attendre le moins possible. Entre l'atterrissage du vol + bagages si il y'en a.
Cela te permet de fidéliser et verrouiller le client.
Ça reste tout de même rentable car ensuite lorsque tu as déposé .tu es a côté de chez toi.
Faut tout t'amener au taux horaire.
Exemple vol atterri à 18h
Je sors de chez moi a 17h45 pour arriver à 18h20 le client sort a 18h50 je dépose a 19h30.
En 2h si t'as pris 100 balles c est pas mal .surtout si c est en cash

 

[FouFa]

Les courses aéroports, ce sont des reccups que tu fais pour revenir vers chez toi.

Quand tu fais une dépose ,systématiquement il y a un retour.
C'est sure que c'est moins rentable qu'une dépose car tu perdras plus de temps pour l'attente du client.
Il faut calculer correctement pour attendre le moins possible. Entre l'atterrissage du vol + bagages si il y'en a.
Cela te permet de fidéliser et verrouiller le client.
Ça reste tout de même rentable car ensuite lorsque tu as déposé .tu es a côté de chez toi.
Faut tout t'amener au taux horaire.
Exemple vol atterri à 18h
Je sors de chez moi a 17h45 pour arriver à 18h20 le client sort a 18h50 je dépose a 19h30.
En 2h si t'as pris 100 balles c est pas mal .surtout si c est en cash

100€ t’es allé où en 40 minutes

 

[Taxitaxi]

100€ t’es allé où en 40 minutes

Disney Roissy CDG

 

[FouFa]

Disney Roissy CDG

Alors Disney CDG tu prends 100€

 

[Taxitaxi]

Alors Disney CDG tu prends 100€

Oui 90 /100 ça dépends des horaires et du client

 

[serge94]

oui je faisais que des aéroports avant le covid.
maintenant cela redémarre.
c'est rentable hors application si on enchaine avec un minimun de 70€ CDG par trajet. et 50 orly.