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Uber + Waze, pourquoi tant de haine ?

Odd Thomas · 3 Avril 2022

Bonjour les amis,

Comme beaucoup j'utilise Waze depuis très longtemps, bien avant qu'il ne tombe dans l'escarcelle de l'ogre Google (pour la modique somme de 1.3 $ milliard...)

Moto, voiture, dans l'ensemble ça marche plutôt bien. Ok, de temps en temps, il va me mettre dans la panade, mais, comme dirait le Jean Claude, si on est "aware" ça passe quand même.

En revanche, le mariage avec uber produit des itinéraires vraiment farfelus et les dérapages sont quotidiens (Paris, RP)

Trop nombreux pour les citer tous, juste quelque cas comme celui illustré par le screenshot : prise en charge avenue du Maine (ancien Auchan), arrivé au milieu du tunnel, waze annonce que je suis arrivé ?!

Pour rester dans le secteur, c'est ce même waze qui voudrait que je fasse un crochet par rue de Rennes pour repiquer sur bld Raspail alors que je suis déjà dessus et à 200 mètres de la destination (Lutécia)

Et qui voudrait ensuite que j'aille plus bas tourner rue de Grenelle pour revenir en arrière et prendre la rue de Sèvres alors qu'en tournant tout de suite à gauche (pas interdit) j'y suis déjà !

Le même aussi, alors que je suis en approche de l'institut du monde Arabe, qui me suggère de continuer jusqu'au pont François Mitterrand alors que dépose à la place de la Bastille et que le bld Henri IV roule bien (ce qui est rare)

Hier, dépose Holiday Inn Roissy (jolie course) et Waze voulait me faire faire la route de Shanghai avec un détour monstrueux (et pas nécessaire) par je ne sait quel bled paumé.

Et des dizaines d'autres cas... quand couplé avec uber

Rétorsion ? (quelqu'un a oublié de mettre des sous dans le trousseau de la mariée ??

driverzonard · 3 Avril 2022

Odd Thomas a dit:
prise en charge avenue du Maine (ancien Auchan), arrivé au milieu du tunnel, waze annonce que je suis arrivé ?!

J’ai déjà eu ce cas précis. Il se produit lorsque y a un tunnel à proximité et que le client demande à être localisé lors de la commande.

Problème identique sur La Défense et les centres commerciaux.

Pour les autres cas cités, ils se produisent souvent et certains n’ont aucun sens.

Sinon un cas courant est celui du lieu situé à une intersection, waze te fait faire tout le tour (un C), alors qu’en allant tout droit tu peux y accéder. Ça pourrait peut-être expliquer une situation d’un exemple que tu cites.

AZF · 3 Avril 2022

@Odd Thomas
J'ai remarqué les memes erreurs que toi dans plusieurs endroits de paris et idf trop nombreux pour les citer tous ici !! comme le précise

@driverzonard la mauvaise géolocalisation du client est souvent en cause

Mon astuce par expérience est de visionné souvent le parcours pendant le trajet et de rectifier au fur à mesure les situations absurdes avec l'aide de mon GPS voiture

BoltKiller93z · 3 Avril 2022

Odd Thomas a dit:
Bonjour les amis,

Comme beaucoup j'utilise Waze depuis très longtemps, bien avant qu'il ne tombe dans l'escarcelle de l'ogre Google (pour la modique somme de 1.3 $ milliard...)

Moto, voiture, dans l'ensemble ça marche plutôt bien. Ok, de temps en temps, il va me mettre dans la panade, mais, comme dirait le Jean Claude, si on est "aware" ça passe quand même.

En revanche, le mariage avec uber produit des itinéraires vraiment farfelus et les dérapages sont quotidiens (Paris, RP)

Trop nombreux pour les citer tous, juste quelque cas comme celui illustré par le screenshot : prise en charge avenue du Maine (ancien Auchan), arrivé au milieu du tunnel, waze annonce que je suis arrivé ?!

Pour rester dans le secteur, c'est ce même waze qui voudrait que je fasse un crochet par rue de Rennes pour repiquer sur bld Raspail alors que je suis déjà dessus et à 200 mètres de la destination (Lutécia)

Et qui voudrait ensuite que j'aille plus bas tourner rue de Grenelle pour revenir en arrière et prendre la rue de Sèvres alors qu'en tournant tout de suite à gauche (pas interdit) j'y suis déjà !

Le même aussi, alors que je suis en approche de l'institut du monde Arabe, qui me suggère de continuer jusqu'au pont François Mitterrand alors que dépose à la place de la Bastille et que le bld Henri IV roule bien (ce qui est rare)

Hier, dépose Holiday Inn Roissy (jolie course) et Waze voulait me faire faire la route de Shanghai avec un détour monstrueux (et pas nécessaire) par je ne sait quel bled paumé.

Et des dizaines d'autres cas... quand couplé avec uber

Rétorsion ? (quelqu'un a oublié de mettre des sous dans le trousseau de la mariée ??

Exactement , en ce moment pr aller à CDG il fait des détours incroyable , sortir au blanc mesnil ou bien pire le long détour par la A104

Sytadin est un indispensable pour moi

driverzonard · 3 Avril 2022

AZF a dit:
Mon astuce par expérience est de visionné souvent le parcours pendant le trajet et de rectifier au fur à mesure les situations absurdes avec l'aide de mon GPS voiture

Je fais exactement la même chose

J’ajoute une chose sur place. Je regarde s’il n’y a pas de divergence de localisation entre waze et uber. Si c’est le cas, c’est la localisation d’uber qui est la bonne.

Surtout quand le client a demandé la localisation depuis son domicile ou que la résidence comporte plusieurs entrées donnant sur des rues différentes.

Odd Thomas · 6 Avril 2022

Encore une bel exemple de trajet proposé mijoté à la sauce "route de Shanghai"

Évidemment j'ai pris la A1 puis périf Est et dépose à Paris IV 45 mns plus tard

Évitant ce (long) détour et économisant du gazole (Greta est contente)

AZF · 6 Avril 2022

Odd Thomas a dit:
Évitant ce (long) détour et économisant du gazole (Greta est contente)

Bien joué, ton expérience de la route t'as bien aider...

je ne sais pas sur quelle applis tu as fais cette course mais souvent quand tu décide de changer le parcours initiale il suffit que le client vicieux réclame une ristourne pour l'obtenir, malgré le gain de temps et kilomètres obtenus

du coup, malheureusement on est plus que perdant !!!

l'appli ajuste le tarif à la demande du client

et souvent en dessous du tarif affiché au départ de la course

exemple ci-dessous des différents trajets possible pour ta course en dehors de celui proposé par WAZE

driverzonard · 6 Avril 2022

@AZF

Dans ce cas précis, je ne suis pas certain qu’il puisse avoir une plainte du client vu que le parcours choisi par

@Odd Thomas est plus court (donc MOINS CHER).

Mais il prend le risque de ne pas être réajusté positivement sur une des prochaines courses si elle s’avère être plus longue que prévu.

Le trop perçu de cette course sera pris en compte dans le calcul et on balancera « après consultation de vos courses sur les 3 derniers mois bla bla bla… »

driverzonard · 7 Avril 2022

J’ai eu un contre exemple ce soir.

Je jette un œil sur la cartographie avec l’itinéraire uber (sur lequel est calculé la course) et je m’aperçois qu’il y’a une grosse différence avec le trajet proposé automatiquement par waze. (8kms uber contre 15kms waze).

Je vais regarder ce que me propose waze en itinéraire alternatif et je m’aperçois qu’en 2e position il apparaît bien. Mais si le chauffeur ne va pas le sélectionner il ne se déclenchera pas.

Le problème est que waze est programmé par défaut pour aller sur le plus rapide et il proposera le détour conséquent uniquement pour faire gagner une minute.

Uber est parfaitement informé de cette situation, mais ils ne feront rien puisque ça leur permet de vendre la course moins cher (l’itinéraire est plus court). Quant au chauffeur, il se tapera le trajet proposé par waze.

Moralité : On ne le répétera jamais assez, contrôlez la course avant de démarrer.

Wenz · 7 Avril 2022

C’est pareil avec maps
Uber qui te fait traverser tout Paris alors que maps te conseille prendre le periph
Dans ce cas là je prend le periph même sachant que je sera pas réajuster à 100% je préfère largement gagner du temps sur la course