- 24 Juillet 2019
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- Localité
- Paris
Le taxi 9.50 en prenant en cash gagne autant voir plus qu' un uber a 14 EUR.J’ai une connaissance qui m’a dit galéré avec Uber
Quand il commande ça mouline
Il a essayer de commander un la G7 ils lui ont donné l’estimation à 31€ (Sans garanti que ce soit pas plus) alors qu’uber annonçait 14€ Garanti.
Il a alors pris un taxi à la station (9,50€ )et le comportement du taxi était très toxique
Monsieur n’était pas content de la course et com d’ab à la fin le professionnel n’acceptait pas les CB devinez pourquoi
Tout ça pour dire que l’un ou l’autre c’est compliqué chacun ses avantages et ses inconvénients
En fait ce que j’ai posté c’était juste pour dire que l’un ou l’autre a ses avantages et inconvénients et que pas mal de ceux qui fuient le VTC pour le taxi y reviennent très rapidement.Le taxi 9.50 en prenant en cash gagne autant voir plus qu' un uber a 14 EUR.
Moi en ce moment combien de fois on appel en situation d'urgence car pas de Uber alors qu'ils ont réservé pour l'aéroport .il m'arrive parfois de gérer des courses qui ne sont même pas de mon secteur donc pour essayer de depaner le client ,j'annonce direct la couleur .je leur dit un tarif très élevé et leur demande de payer en espèce. Pourquoi donc ?
On m'appel car leur Uber les a planté . Et après je vais me retrouver à devoir chercher un chauffeur pour eux . Donc pour trouver preneur je n'ai pas le choix sur le prix et le moyen de paiement. Comme ça je trouve rapidement et tout le monde est content. Je ne vais pas me faire chier a leur trouver un chauffeur au rabais . Et puis quoi encore...
C est pour cela que la casquette taxi est plus avantageux car cela permet de combiner les 2En fait ce que j’ai posté c’était juste pour dire que l’un ou l’autre a ses avantages et inconvénients et que pas mal de ceux qui fuient le VTC pour le taxi y reviennent très rapidement.
Le VTC a récupéré une partie de la clientèle au taxi mais a surtout créé un nouveau mode de consommation donc une nouvelle clientèle qui ne prenais jamais le taxi à l’époque avec des prix bas.
Alors qu’en fait ils peuvent avoir un prix supérieur au taxi c’est la toute la finesse des plates-formes.
Finalité les gens se plaignent mais au final ils n’ont malheureusement pas le choix y’a ceux qui ont les moyens et qui peuvent se permettre de payer plus cher et ce qui cherche le prix le plus petit et là on sait tous où ils vont.
C'est exactement comme ça que les taxis se sont planté une balle dans le pied et ont perdu le marché des particuliers.Le taxi 9.50 en prenant en cash gagne autant voir plus qu' un uber a 14 EUR.
Moi en ce moment combien de fois on appel en situation d'urgence car pas de Uber alors qu'ils ont réservé pour l'aéroport .il m'arrive parfois de gérer des courses qui ne sont même pas de mon secteur donc pour essayer de depaner le client ,j'annonce direct la couleur .je leur dit un tarif très élevé et leur demande de payer en espèce. Pourquoi donc ?
On m'appel car leur Uber les a planté . Et après je vais me retrouver à devoir chercher un chauffeur pour eux . Donc pour trouver preneur je n'ai pas le choix sur le prix et le moyen de paiement. Comme ça je trouve rapidement et tout le monde est content. Je ne vais pas me faire chier a leur trouver un chauffeur au rabais . Et puis quoi encore...
Moi même je vais faire vtc plus tard mais mon cas n'est pas la même. Car actuellement je pense avoir des clients perso nécessaire pour être vtc. Mais ce que tu dis j'en doute. Ma femme vient de passer l'examen de taxi. 80% des candidats sont des vtc. Et c est pour cela que le prix de la licence remonte laC'est exactement comme ça que les taxis se sont planté une balle dans le pied et ont perdu le marché des particuliers.
En ce moment Uber s'en prend plein la gueule mais je ne connais personne qui souhaite revenir à l'époque des taxis.