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[Juanito]

Bonjour à tous. J'habite Toulouse et viens de valider les épreuves d'admissibilité à la profession. Me voilà donc dans les démarches administratives...
J'ai toutefois besoin de travailler au plus vite... Lors de mon examen passé à Pau, un candidat de la Côte Basque m'a dit avoir la possibilité de travailler avant d'avoir reçu sa carte délivrée par la préfecture, par l'intermédiaire d'une société souhaitant l'embaucher et ne demandant que l'attestation d'admissibilité aux 2 épreuves. Quelqu'un est-il en mesure de me confirmer cela? Si c'est le cas connaissez-vous des structures dans le 31?
Merci.

 

[Nicolas O.]

C'est très risqué en cas de contrôle et de toute façon ça ne sera pas sur application car il doivent voir l'original de la carte professionnelle.

 

[pedro92]

Bonjour à tous. J'habite Toulouse et viens de valider les épreuves d'admissibilité à la profession. Me voilà donc dans les démarches administratives...
J'ai toutefois besoin de travailler au plus vite... Lors de mon examen passé à Pau, un candidat de la Côte Basque m'a dit avoir la possibilité de travailler avant d'avoir reçu sa carte délivrée par la préfecture, par l'intermédiaire d'une société souhaitant l'embaucher et ne demandant que l'attestation d'admissibilité aux 2 épreuves. Quelqu'un est-il en mesure de me confirmer cela? Si c'est le cas connaissez-vous des structures dans le 31?
Merci.

ah si tu veux commencer à travailler pas dans les clous, c'est un bon départ.....

se faire "embaucher" par une société peu regardante sur ta qualification pour risquer de se faire péter par un contrôle de boers, c'est prendre le risque de ne pas pouvoir faire sereinement 12 h de rang sur Uber pour faire tes 100€ quotidiens....

voire de perdre ta carte avant même de l'avoir définitivement en conseil de discipline....

 

[Juanito]

ah si tu veux commencer à travailler pas dans les clous, c'est un bon départ.....

se faire "embaucher" par une société peu regardante sur ta qualification pour risquer de se faire péter par un contrôle de boers, c'est prendre le risque de ne pas pouvoir faire sereinement 12 h de rang sur Uber pour faire tes 100€ quotidiens....

voire de perdre ta carte avant même de l'avoir définitivement en conseil de discipline....

Merci pour tes conseils Pedro92!
Mais, évidemment je parle d'une solution légale: un candidat à l'examen me l'a présenté comme telle... Je viens de passer l'examen, je connais donc les risques encourus si l'on sort des clous!!!

Messages Fusionnés 6 Octobre 2020

C'est très risqué en cas de contrôle et de toute façon ça ne sera pas sur application car il doivent voir l'original de la carte professionnelle.

Merci Nicolas O.
Effectivement, je pose la question car à priori une entreprise proposant un poste de salarié, malheureusement hors de ma région,
ne demande que l'attestation d'admission de la cma64... ce qui permet de travailler, certes pour quelqu'un qui prélève un % du CA réalisé.
Si quelqu'un a déjà entendu parler de cela...
Évidemment je parle de solution légale.
Merci

 

[driverzonard]

@Juanito

Soit bienvenue sur le forum,
On est tous dans la même situation que la tienne. On a « besoin de travailler au plus vite... »

Ce n’est pas l’envie qui manque mais les clients. La période étant plutôt calme, il ne faut pas être trop exigeant sur les CA et ne pas les comparer sur la période d’avant COVID

 

[Juanito]

@Juanito

Soit bienvenue sur le forum,
On est tous dans la même situation que la tienne. On a « besoin de travailler au plus vite... »

Ce n’est pas l’envie qui manque mais les clients. La période étant plutôt calme, il ne faut pas être trop exigeant sur les CA et ne pas les comparer sur la période d’avant COVID

Merci driverzonard!
Je suis malheureusement bien conscient du contexte actuel, il est responsable de ma reconversion. J'ai 40 ans et un véhicule qui peut faire le job quelques temps avant de basculer sur un plus adapté si l'activité le permet... Mon objectif est de baisser les coûts au maximum afin de limiter les risques dans un premier temps. J'attends le retour de la préfecture et entame les démarches pour la création d'une SASU... Je passe pas mal de temps sur ce forum pour m'informer au mieux, et suis bien sûr demandeur de conseils avisés.
Merci Camarades!

 

[pedro92]

Merci driverzonard!
Je suis malheureusement bien conscient du contexte actuel, il est responsable de ma reconversion. J'ai 40 ans et un véhicule qui peut faire le job quelques temps avant de basculer sur un plus adapté si l'activité le permet... Mon objectif est de baisser les coûts au maximum afin de limiter les risques dans un premier temps. J'attends le retour de la préfecture et entame les démarches pour la création d'une SASU... Je passe pas mal de temps sur ce forum pour m'informer au mieux, et suis bien sûr demandeur de conseils avisés.
Merci Camarades!

mets toi bien ça en tête avant même de commencer : ce n'est pas parce que tu as besoin de travailler au plus vite que tu vas travailler....

et de part le contexte économique global...

et parce que tu vas de suite t'inscrire sur Uber ( de mémoire, à Toulouse, c'est ça et peut être Heetch...) et que l'algorithme te donnera autant que les autres, quelle que soit le temps passé, ta motivation, ton envie, ta voiture, ta tenue, etc, etc....

 

[Juanito]

mets toi bien ça en tête avant même de commencer : ce n'est pas parce que tu as besoin de travailler au plus vite que tu vas travailler....

et de part le contexte économique global...

et parce que tu vas de suite t'inscrire sur Uber ( de mémoire, à Toulouse, c'est ça et peut être Heetch...) et que l'algorithme te donnera autant que les autres, quelle que soit le temps passé, ta motivation, ton envie, ta voiture, ta tenue, etc, etc....

Effectivement s'inscrire sur Uber me semble inévitable, presque autant critiqué qu'utilisé... Je pensais que le temps passé sur l'application avait une incidence sur le nombre de courses proposées, pouvez-vous m'expliquer comment fonctionne l'algorithme?
Merci.

 

[Helia]

ce n'est pas parce que tu laisses uber allumé 18 heures d'affiles que tu auras plus de courses. Bien avant covid sur toulouse tu pouvais travailler 10h d'affiles non stop (le week end) avant que ce ne soit l'appli qui te dise d'arreter (uber te limite aux 10 h en clientele)
Tu as heetch aussi mais une infime part
<fais attention aux especes, demande d'abord ce qu'ils ont sur eux, prend le billet de 20 euros.... ya des filous

apres pour ta carte, c'est toi qui decide...
perso je me suis faite arretee deux fois, apres ils te reperent, faut dire moi forcement avec ma Toy, c'etait pas difficile à Toulouse, apres on me laissait bosser, on savait que j'etais en regle.

 

[Juanito]

ce n'est pas parce que tu laisses uber allumé 18 heures d'affiles que tu auras plus de courses. Bien avant covid sur toulouse tu pouvais travailler 10h d'affiles non stop (le week end) avant que ce ne soit l'appli qui te dise d'arreter (uber te limite aux 10 h en clientele)
Tu as heetch aussi mais une infime part
<fais attention aux especes, demande d'abord ce qu'ils ont sur eux, prend le billet de 20 euros.... ya des filous

apres pour ta carte, c'est toi qui decide...
perso je me suis faite arretee deux fois, apres ils te reperent, faut dire moi forcement avec ma Toy, c'etait pas difficile à Toulouse, apres on me laissait bosser, on savait que j'etais en regle.

Merci Helia, tu travailles à Toulouse?